充电五分钟,开车上五环

充电五分钟,开车上五环
2017-07-27 08:00:40 AutoLab汽车实验室
充电五分钟,开车上五环

油价又㕛叒涨啦!国内成品油价格第五次上调,调到大家已经失去前几年深夜排队加油的热情了。油价越来越贵,摇号越来越难,出路只有电动车!

虽然现在新能源车辆的号牌也是丑的一哔,但为了

有车开

支持环保,还是越来越多的人选择投身环保大军。即使

4月份北京摇号已用尽全年新能源车指标,即使有两万多人还在望眼欲穿等一个绿牌牌,也总比等一个难过中彩票的普通指标靠谱。

充电五分钟,开车上五环

然而新能源车的问题在哪呢,民众意见最集中的大概就是充电难,充电慢,续航里程太短,怕堵着车死在下午五点的三环上。但是丰田现在说了!这些都!不!是!事!我们在研究全新的固态电池,热爱环保的好少年们等我几年!

据日本报纸《中日新闻》的报道,丰田公司计划于2022年开始销售一款由新型电池提供动力的电动汽车,这种新型电池能显著增加续航里程,同时减少充电时间。时间能多短?几分钟就够。是的,目前电动汽车的续航里程通常只有300-400公里,即使使用快速充电器,充电时间也需要20-30分钟。也就是说,我们要真正实现充电五分钟,五环堵一圈也不怕了!

充电五分钟,开车上五环

全固态电池具有能量密度大和额定功率高的特点,使它具有很大的发展潜力。经验证全固态电池放电率可达到50C。另外,相对传统锂电池,它还有更高的封装效率,更安全的特点。全固态电池不会有电解液泄漏的隐患,并且它的不易燃物性和无机电解质使其热稳定性更强。

研究者们也说,研究虽然已经取得显著进展,但也仍然有许多技术障碍需要克服。另外,作为日本最大的汽车制造商,丰田希望能够缩小与日产、特斯拉等电动车领导者的距离。路透社指出,目前尚不能断言丰田是否能够超越竞争对手,因为量产对于质量控制和可靠性的要求更加严格。

不管怎么说,希望这种更加实用的电池能够尽早商业化,加油站的味道不好闻,充电桩的安装不容易啊!

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