文/Luci

法兰克福车展已经开幕，众多汽车品牌携旗下的新能源车登台亮相。其中有大家熟知的保时捷、奥迪、本田，也有中国本土品牌。

一、保时捷Taycan

保时捷的首款电动车Taycan其实已经在9月4日亮相过了，该采用前后双电机四驱，综合最大功率为560kW，百米加速2.8秒，WLTP工况续航里程最高可达450km。

二、大众ID.3

作为大众ID家族的首款量产车，ID.3将推出三款不同的续航版本，WLTP工况里程分别为330km、420km和550km，对应的动力电池分别为45kWh、58kWh和77kWh。

三、新款大众e-up！

新款e-up!的外观设计相比此前变化不大，基本延续了老款车型圆润可爱的外观线条和风格，细节上比较注重科技感的营造。动力方面，新款e-up!最大功率为61kW，搭配容量为36.8kWh的电池组，百米加速时间为11.9秒，WLTP工况续航里程为260km。

四、奥迪Trail Quattro概念车

作为豪华品牌奥迪的第四款电动概念车，Trail Quattro概念车代表了奥迪未来越野出行趋势。这款车采用全轮驱动，每个车轮都布置一个独立驱动电机，可以单独控制每个车轮的扭矩，可以实现诸如“坦克掉头”这样极其复杂的动作。这套动力系统的最大输出功率为320kW， WLTP工况续航可达500km。

五、梅赛德斯-奔驰EQV

奔驰EQV概念车自3月的日内瓦车展亮相后，只用了半年时间就推出了最终量产版。这款MPV搭载150kW的电动机，最高时速为160km/h。WLTP工况续航可达405km，动力电池容量为90kWh，在110kW的快充模式下，45分钟就可将10%的电量充至80%。

六、梅赛德斯-奔驰VISION EQS概念车

奔驰VISION EQS概念车定位于该品牌的旗舰豪华纯电动产品，同时也预示着未来纯电动豪华轿车的发展方向。动力系统方面，新车采用MEA架构打造，动力总成为前后双电机四驱布局，最大功率为350kW，百米加速时间小于4.5秒，WLTP工况综合续航里程达到700km。

七、本田e

自2017年法兰克福车展上推出Urban EV概念车两年后，本田终于推出了本田e电动车。该车最大功率112kW，百公里加速小于8秒，配备容量为35.5kWh的松下电池，快速充电到80%仅需30分钟，WLTP工况综合续航里程达到220km。

八、雷诺新款ZOE

新款雷诺ZOE对于旧款在外观上进行了更改，对电池组也进行了升级。新车仍然搭载着80kW驱动电机，电池组的容量从老款的41kWh提升至了52kWh，此外新款ZOE还增加了直流充电的充电形式，航里程达到200km以上。

九、MINI COOPER SE

MINI COOPER SE作为MINI的首款电动车，搭载着一台最大功率为135kW的电动机，同时配备着容量为32.6kWh的电池组，百米加速在7.3秒，续航里程在235-270km之间。

十、拜腾M-Byte

作为中国造车新势力之一，拜腾终于在法兰克福车展上正式发布了旗下的量产车型M-Byte。这款车定位中大型SUV，并且将推出两驱与四驱版本，电机最大功率分别为200kW和300kW，配备的电池组分别为72kWh以及95kWh，百公里加速时间分别为7.5秒和5.5秒，续航里程分别为430km和550km。