北京汽车智道(配置|询价)在2018年第四季度上市后至今，到底有没有收获车主的认可呢？还得去问问老车主才能了解。正好编辑的朋友圈里有个首批购车的智道车主，自然就要和他聊聊智道成为他家庭的“一员”之后的感受和印象，而车主一家对于智道方方面面的评价中，出现最多的就是“方便”和“舒适”这两个词，而他们一家也表示，不仅会向亲戚和邻里推荐这款车，就算自己家未来要换车，也会首先考虑智道系列的新款车型，这无疑是对这款车的肯定了。（应车主要求，将车牌号进行了隐私化处理）

首先让车主一家最满意的，就是智道的外观设计。曾经车主在见到智道之前，本来是打算购买一辆合资轿车的，原因就是诸多国产车的外形设计都太“土”，或者太千篇一律的感觉。不过去年底路过一家北京汽车4S店的时候，看到巨幅广告画上的智道一瞬间，就打算进去看看这辆车了。 而看中了之后，又得知购车可以享受优惠大礼和终身免费质保以及老客户置换购车免购置税，就没有犹豫，定下了一辆智道。

车主在墨玉黑、珠光白、星桓紫、波特红、极光银几个颜色中，特意选择了路面上不常见的星桓紫，就是觉得这个颜色与众不同，在车堆里更显得独特。加上其它外形设计上的两点，比如Offspace家族化设计的前脸，其实车主就是觉得拉宽设计的样子显得车更大气，光影双翼造型与进气格栅融会贯通，审美很符合自己的心理预期。加上溜背式造型，十分简单的侧面线条， 隐藏式的排气设计，都是在小区停车时让车主倍儿有面子的亮点，在加上设计结构与众不同的前后灯光，每次晚上停车都会吸引遛弯的邻居目光。直到现在，将车停在门口，和一众合资车乃至进口车放在一起，都不会有人觉得智道在颜值上有丝毫劣势。

其实对于车辆外观而言，车主的其它家人，更喜欢设计大气，配置全面，感受舒适的智道的内部空间，毕竟开车的人就那一两个，而坐车的可是全家人，智道的内饰不仅大面积的采用了皮革、木纹等高端材质，与豪车内饰贯用手法相同，而且还大量引入了钢琴烤漆材质以及镀铬装饰，无论在舒适还是质感上在同级中都可称得上难得一见，使人有了"打开车门就是打开家门"般的感觉。三幅方向盘看上去很像奔驰的双幅方向盘，原因在于底部有黑色饰条隐藏了它的存在。同时方向盘的真皮材料还带有打孔，总体非常有豪华车的质感。

中控配备了一块悬浮式的液晶屏，尺寸为12.3英寸，而仪表盘同样也是12.3英寸液晶显示屏，尽显高贵豪华，屏幕下方的空调开口也是对称设计，包括机械按钮，整体展现出一种美感，座椅和门板的材质都是软包围，手感很好，整体的色调偏向稳重。在车主近一年的日常使用中，对很多配置的实际辅助效果给出了点赞的态度。比如TSR限速标志识别系统能自动探测限速标志，360°全景影像更像车主的“眼睛”，全方位采集车辆四周的影像，防患于未然。BSD盲区监测帮助驾驶者扫除后视镜盲区，避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。LDW 车道偏离预警能辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故。还有MOD 移动物体识别，泊车时，能识别出靠近车辆的行人和其他低速动态目标，消除安全死角。还有标配的TPMS智能胎压监测，即使是在路途中被小物件穿刺轮胎造成慢撒气，都能及时的反馈到屏幕上，方便车主及时处理，保证用车安全。

而车主家人，则对全景私幕天窗，智能的AI互动等配置和功能更感趣。车主全家一致最认可的就是乘坐的座椅舒适感和空间感。这部分其实是智道在设计时就注入到车辆中的优秀基因。凭借2780mm的轴距优势，以及长宽高分别为4785/1835/1490mm的宽大车身，为良好的腿部空间和肩部横向空间打好了基础，车主在外出游玩时将后排座椅的空间效果与公园的长椅做了一个对比……舒适的感觉确实非常直观。再配合上全车座椅的压力分布设计和透气舒适的面料，不仅长途行车不会因为姿势而觉得疲劳，反而在安静的车里开着空调，很容易就让孩子进入梦想了。

除此之外，智道的空调还是支持拥堵、宝宝、雾霾3种可自定义情景模式的自动空调、在北京生活，有了孩子再买车，必须有类似空气净化的功能才能让父母安心。而冰蓝色的科幻氛围灯等豪车专属配置，配合车内的静音感受来享受优质的音响那种有歌有远方的生活，也让车主一家非常满意。即便是一路WIFI、拍照、微信朋友圈……在智道里甚至不用担心手机没有电，原因就在于车内提供了足够多的USB充电接口和手机等移动设备的收纳设计，车主经常保前面两个手机轮流充电，后面一个充电宝时刻充满下车备用，从来没有因此着过急。

车主在国庆期间，依旧选择了带着全家寻觅人少环境好的公园和景区，一来是可以避免人流车流，二来还有个小心思，就是不想让爱车在堵车和拥堵停车场受到一点损伤。车主的原话意思，就是坐在车里就舒服，站在车外看就高兴，都把它当成自己家的一分子了。虽然每次出远门，车主都没有用尽过智道后备箱的500L容积，但是每次出门都不用担心有东西装不下，每次回家都不担心有特产装不下，足见智道的后部存储吞吐能力了。再配合车内中央扶手，副驾驶前方，以及四个车门与前排靠背等处预留的存储空间，智道的置物能力已经凌驾在这一家的置物需求之上了。

既然是燃油车，那么油耗的问题肯定是很多车主不愿提及的内容。车主因为平日上下班通勤，经常堵车且驾驶习惯一般，所以开出的综合油耗数据并不好看。但是车主也说了，在假期出游的过程中，重新加的一箱油，在去程的偏拥堵驾驶和返程的畅通驾驶过程中，证明了不到50L的燃油可以续航750多公里，平均下来百公里也就6.7.L左右的油耗。当然，这并不是车主的驾驶技巧有多少，而是车主在条件允许的时候，尽量使用智道的自动巡航功能，又发动机和变速箱自动根据车速控，最低油耗可以开到百公里6L油，都快赶上混合动力B级车的油耗了，有这功能可比车主自己开省油多了，而且这样一路下来还省心，省力，保留的精力可以和家人在景点中享用。

在车主准备驾车去接孩子放学前，我们问了车主最后一个问题。那就是这两智道他打算开几年，下一辆车打算换什么车型或者品牌。而车主的答案很简单，这辆智道开起来还很好，当家人一样对待，肯定是要多相伴几年的，如果日后真的要换车，很大的概率还会选择北京汽车的车型，毕竟不论品牌印象还是性价比，都没有让车主一家失望过嘛，这辆智道，眼下就是他家人眼中最靓的那个“仔”。