春天将要来临，就连汽车市场也能感受到浓浓的春意，新车就像雨后春笋般往外冒，笔者大致估算了一下，3、4月上市的新车和改款的车型多达30多款。鱼龙混杂的新车里，有一些值得肯定的新车，也有简配坑人的车型，但关注度最高的应该是下面的三款。

第一：纯电动高尔夫(配置|询价)

纯电动的大众高尔夫叫做E-GOLF，是基于现款车型升级而来，所有车企都在朝着新能源汽车发力，大众当然不甘落后，这辆车目前是以进口方式登录国内的，但随后可能通过江淮大众进行国产化。高尔夫电动版搭载了100KW的永磁同步电机组，峰值扭矩290N.m，提速时间比传统燃油车快的多，名副其实的小钢炮，但是这辆车的续航里程很尴尬，只有255公里，属于行业内里程较短的。内饰上，电动高尔夫有一块12.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏，科技感十足。

第二：名爵6

名爵6有大动作，直接推出两款新车，一款是超级运动互联网版，另一款是插电式混合动力版。首先来看超级运动互联网版，这个名字很霸气，超级运动代表了名爵6的强悍动力性能，有媒体实测名爵6在赛道上比本田思域(配置|询价)更快，互联网也一直是名爵汽车的标签，新款名爵6搭载先进的主动驾驶辅助系统，也就是我们说的半自动驾驶，其中包含自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警、碰撞预警、灯光自动切换等。

名爵6插电混动版本主要改变在于动力系统，搭载了上汽的“绿芯”科技，使用1.0T的发动机+电池组的动力组合，最大功率228KW，峰值扭矩622N.m。

第三：腾势500

腾势500是基于现款车型升级而来的，很多人不了解腾势，还以为是小品牌汽车，其实不然，腾势是比亚迪和奔驰合作的产物，比亚迪提供电动系统，奔驰打造整车框架和底盘，强强联合，所以腾势的性能非常优秀。新款腾势500外观的改变比较大，前脸取消了原来的大嘴格栅，使用了全新的LED灯组，内饰也营造的比较豪华。腾势500的动力有所升级，电池组容量从原来的62kwh升级到70kwh，综合里程达到了450公里。

这三款汽车是关注度比较高的，但不建议立即入手，比如大众的电动高尔夫，之前大众并未推出过电动汽车，到底品质如何还有待考证。名爵6则一直是国产性能车的代表，但性能不代表质量，现款名爵6的投诉也并不少。至于腾势汽车，个人非常推荐，但是价格稍贵，政策补贴后也得20多万。