导读：合资B级车仅12万，高性价比的背后：缺点很明显
合资B级车由于质量可靠，略有档次感，受到了越来越多人的喜爱。但是中型轿车市场的竞争同样激烈，最为火热的就是凯美瑞、雅阁(配置|询价)、帕萨特(配置|询价)及迈腾(配置|询价)。其它品牌中，美系的迈锐宝也属于一款靠性价比引人注目的车型。
迈锐宝属于市场上合资B级车中优惠最大，售价也基本最低的车型，它的售价仅为16.49～18.99万，目前经过走访多家店了解到，优惠都在5万以上，低配车型起步价仅为11.49万左右，凸显出了绝佳的性价比，但是降价的背后却暴露了迈锐宝的几大缺点。
外观造型不在经典。曾几何时，耳边时常想起一句话：屌丝有三宝，K5索8迈锐宝。当时的迈锐宝虽然称不上什么高大上的车型，但是依旧属于人们很喜欢的一款车。其外观肌肉感十足，尾部造型硬派，双边单出的排气管显得非常的强劲。可惜如今外观时尚了，排气管隐藏了，经典不复存在。
内饰做工用料仅此一家。一般而言合资中型车无论是外观还是内饰的用料都很讲究，采用大量软质材料，营造出一些豪华感。但是迈锐宝的内饰，个人是无言吐槽，大面积的硬塑料，廉价的中控造型，毫无中型车应有的档次感，真是合资中型车内饰表现仅此一家。
动力系统单一如故。慢慢的动力也成为了人追求的方面，买车不仅是代步工具，还是为人提供驾驶乐趣的一个大玩具。而迈锐宝全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为仅为170马力，峰值扭矩为250N.m。驾驶起来动力不算强劲，起步稍微慢一些，好在中后期加速还算踏实。
变速箱表现顿挫依旧。通用的变速箱一直被诟病，特别是6AT变速箱，驾驶起来质感一般化，低速顿挫比较严重，中高速比较正常一些。总体而言，表现中规中矩，毫无过人之处，这也是这款车降价求销量的一大原因。
结束语：迈锐宝在空间方面表现还算不错，其缺点也很明显，但是对得起其11万左右的起步价，倘若后续这个售价能够配上2.0T+9AT的动力总成，这款车不火都难！
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