公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局
2019-04-01 20:29:29 车茶一味

近年来,日系车的发展势头十分迅速,“日系三强”丰田日产本田的实力依旧强劲,而马自达三菱也在稳步的发展。但是有一个以生产小型车闻名的日系品牌却在走下坡路,最后落得退出中国市场的下场。相信大家都知道,它就是铃木

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

无论是汽车还是摩托车,铃木都带给了国人许多珍贵的情怀。在汽车界中,铃木堪称“省油王”,发动机的耐用性也非常好。但由于其自身的发展特点和品牌形象等原因而无奈退市。但目前铃木依然有在售的车型,今天为大家推荐一款铃木的经典家轿——启悦Pro。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

外观上,启悦Pro的前脸十分大气,倒梯形的前进气格栅采用了大尺寸的中网造型,搭配了横幅式的银色镀铬饰条,极大地增强了层次感,而铃木车标位于中网的中央,辨识度极高。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

启悦Pro的车身尺寸为4545*1730*1475mm。轴距为2650mm,标准的紧凑型车尺寸。接近2700mm的轴距也为启悦Pro带来了宽裕的后排乘坐空间,而且后排的中间地板较为平整,为后排乘坐人员带来了一定的舒适感。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

尾部方面的设计以简洁为主,没有复杂的线条修饰,只是中间有银色镀铬饰条加以装饰,后包围底部加入了黑色饰板,排气则是单边单出的隐藏式布局。总体而言,启悦Pro的外观设计中规中矩,虽然并没有什么亮点可言,但是十分耐看。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

来到内饰方面,启悦Pro的内饰整体造型比较成熟沉稳。中控台采用了较大面积的硬质材料覆盖,手感一般,显得有点廉价。

空调出风口被银色饰条包裹,增添了一丝时尚。功能区的基本配置都有,十分实用,只是内饰的整体感觉比较老气,与外观的反差有点大,注重观感的消费者可能会略为接受不了。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

动力上,启悦Pro搭载了一台1.6L的自然吸气发动机,其最大功率为90kW,峰值扭矩为158牛米,最大马力为122匹;匹配5档手动以及爱信的6挡手自一体变速箱。

这套动力总成虽然加速性能方面表现一般,但是胜在稳定可靠,对于家用来说十分适合。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

最重要的是百公里的油耗仅为5.4L,一箱油可以跑将近800公里。而且铃木发的三大件经过了市场的长期考验,口碑极佳,特别是故障率极低的发动机和出色的油耗,好评如潮。

公认日系“省油王”,市场口碑极佳,却落了个退出中国的悲惨结局

总结:总体来说,启悦Pro的综合表现十分出色,是一辆优秀的代步车。虽然由于种种原因铃木退出了中国市场,但是旗下的工厂和售后以及铃木品牌的销售都被长安接管,所以很长一段内,铃木维特拉、骁途、启悦等车型都会继续销售,也不需要担心后期维护问题。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>