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售价88万,内饰不如8万的朗逸,网友:豪车第一渣名副其实

售价88万,内饰不如8万的朗逸,网友:豪车第一渣名副其实
2019-06-11 23:09:25 车茶一味

豪车有三渣,捷豹路虎和玛莎。

捷豹路虎就别提了,已经打“骨折”销售,却仍是疲态尽显,尤其是尾标挂上“奇瑞捷豹路虎”之后,中国消费者对其品牌的信赖度一降再降。但玛莎拉蒂的价格一直很坚挺,粪叉车标还是那么的光鲜亮丽。

玛莎拉蒂旗下售价88.08-188.88万的Ghibli,光看这个售价都够俗气了,全是888,那不妨来点更俗的,打开车门看看内饰,刷新你对豪车的认知。

售价88万,内饰不如8万的朗逸,网友:豪车第一渣名副其实
售价88万,内饰不如8万的朗逸,网友:豪车第一渣名副其实

上图为售价88.08万的玛莎拉蒂Ghibli内饰,下图为售价8万元的朗逸内饰。虽然笔者一直认为大众的内饰毫无亮点,千篇一律,但和玛莎拉蒂Ghibli比起来,显然朗逸更有质感。

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如果扣掉方向盘上粪叉车标,这俨然是一台售价5万块的国产汽车内饰水平,毫无新意的布局,廉价十足的按键,和跑车的身份显然不搭。

即便如此,玛莎拉蒂Ghibli还敢被自称“跑车皇后”?那也怕是被打入冷宫的皇后吧。

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玛莎拉蒂Ghibli搭载了一台3.0T V6发动机,匹配8AT变速箱,最大马力350匹,峰值扭矩500N.m。动力强不强?的确不错,不过同为3.0T,扭矩也是500N.m的奥迪S4才卖46万,而玛莎拉蒂Ghibli起步就要88万。

2018年玛莎拉蒂在国内卖了1万余台,销量下滑32%,对此我一点也不感到意外。

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