编者按：欧拉汽车，或许现在你还对它十分陌生，但过个1年或者半年它就会让你不住赞叹。

世界范围内一流的车企都为着纯电动车“开疆扩土”，自主中的王牌长城汽车也不例外，欧拉汽车便是长城汽车旗下的独立纯电动车品牌。

对于这新立的门户我们是看好的，不仅因为产品优秀，更是因为长城有WEY这一成功案例背书，无论是品牌的营销花样还是产品的定位策略，一般人还真不敢小看了长城。

首款车型欧拉iQ本月底上市

日前，《掌尚车市》获悉欧拉汽车旗下首款车型——欧拉iQ将在8月底开幕的成都车展期间正式上市。

欧拉iQ此前已经在北京车展期间正式发布，从侧面看像是SUV与轿车的跨界定位，造型十分独特，并采用溜背式的造型设计，前脸与车尾都采用了贯穿式的设计，这也是当下流行的设计趋势。此外，新车的长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。

内饰方面采用了黑棕双色搭配的方案，仪表台线条简洁、层次感强，中控台配备了带大尺寸触控屏的娱乐系统以及电子排挡杆。

作为一台纯电动车，大家最关心的还是它的动力表现。

我们了解到该车搭载的是一台来自博格华纳的电动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛·米，配备上孚能科技生产的三元锂离子动力电池后，最大续航里程将会超过350公里。从目前的参数来看，欧拉iQ并没有带来令人惊叹的动力性能或是超长的续航里程。但它拥有成熟的技术、亮眼的设计，这些都是它吸引消费者的法宝。

长城为欧拉规划了什么？

长城在2009年设立了“欧拉新能源汽车特别小组”，近10年来投入近100亿研发新平台和新车型，潜心修炼武功，静静地等待新能源汽车市场的大门打开。2018年是新能源汽车交付的元年，估计市场销量会达到100万台，长城此时出手，可谓恰逢其时。

欧拉品牌汽车在全新的新能源产品ME平台上开发设计，目前在筹备规划中的有三款车型，分别为R1、R2和iQ系列车型;首款iQ和第二款R1即将开售。其中欧拉iQ定位于一款紧凑型跨界SUV。欧拉R1则是定位全新一代新能源电动小车，它时尚新潮的外观、高品质的材料和内饰，以及在智能网联科技上的配置，剑指现在市场上绝大多数A0-A级电动汽车。未来欧拉品牌还将会在车辆的金融、保值回购、用户车的生命周期管理、租赁、共享、复合出行等方面提供解决方案。

欧拉如何定位？

最近提到长城，难免让人想到长城汽车与宝马合资成立的光束汽车。双方未来共同开发的新一代纯电动汽车平台，确定除生产宝马MINI电动汽车外，还将生产新品牌的电动汽车。

长城可以通过光束汽车，接触到宝马对于新能源车的理念和技术。而这对于欧拉来说，意义巨大。

欧拉从产品成立之初就放言，未来的产品定位，是打造改变人们出行方式的交通工具。产品设计层面，似乎与MINI的特质不谋而合，所以长城宝马合资下所碰撞出的前沿概念，一定会在欧拉汽车上得以实践。而不同于MINI这样的小众精品车，欧拉在保证精品之余更会担起走量的责任，在纯电动市场欧拉是一个会让所有对手头疼的品牌。

【小结】：在新能源这个市场，长城汽车已经做好了准备，无论是与宝马的合作，还是欧拉的诞生，或是已经面向消费者的WEY P8都是长城在新能源这一战场全面的排兵布阵，更难得的是所有的车型都不是一蹴而就的，它们拥有充足完整的研发时间和周期，技术质量过硬足以让消费者放心。

不多说了，欧拉汽车即将上场，看长城如何在纯电动领域过得风生水起吧。