3月7日，长安汽车在总部大楼前举办了2018年度劳模交车仪式。仪式现场奖励成卫国等8名劳模每人一台长安逸动XT，以此表彰先进，激励奋战在基层一线为长安品牌发展做出卓越贡献者，进一步营造劳动光荣的风尚和精益求精的敬业风气，激励长安人为长安品牌发展做出新贡献。长安汽车党委副书记王俊出席，并现场为劳模颁发奖车钥匙。

王俊说，榜样的力量是无穷的，劳动模范是群众的楷模，受到奖励的同事要珍惜劳模荣誉，继续发挥模范带头作用。各部门要大力弘扬劳模精神，学习劳模勤于思考，善于学习、用于探索的创新精神，激励长安员工干一行、爱一行、钻一行、精一行，不断追求一流的技术水平，干出一流的工作业绩，切实发挥好自己在长安汽车发展中的积极作用，以精益求精的态度打造更好的“长安品牌”，创造新佳绩。

据了解，自2009年长安汽车奖励劳模自主品牌汽车、享受劳动的成果以来，十余年间，已有141名基层劳模荣获最高奖项——长安汽车一台，伴随着时代的发展，奖励从当年的长安奔奔，发展为长安逸动XT、CS95等更高级别车型。

受表彰的劳模中，有的长年奋战在生产一线，为推动公司安全发展作出了重大贡献；有的坚持扎根基层，兢兢业业，任劳任怨；有的在专业技术突破上呕心沥血，立下了功勋卓著。

“我的性格就是不服输，要干就要干到最好。”劳模代表成卫国说。这集中体现在他搞科研的劲头上：攻克增压直喷发动机的超级爆震 ，增压器性能衰减等行业难题，让长安具备开发先进发动机的能力；主持开发H15TG-AC发动机，在S301上通过排放耐久实验，以非GPF方式实现国六，使得长安率先开发成功国六排放水平发动机，并且成本低于竞争对手，更好的支撑市场销售。“人活一辈子，就是要体现人生的价值，为了自己，为了别人，把工作干好，其实是一件很幸福的事情，我觉得是值得的！如果有一天，当我静下来回想我这一生的工作经历，没有遗憾，我觉得所有的付出都值。” 成卫国还表示,成绩的取得只是对自己之前工作的认可，今后仍然要有高起点的定位、高标准的要求,去攻克一道道难关、完成一项项重任。

长安汽车积极致力于高技能人才队伍建设，取得了较为丰硕的成果。目前一线工人，已有兵装领军人才14人（享受公司副总裁待遇）。建有大师工作室20个（其中劳模大师工作室10个）；2016年，国家人社部对长安汽车刘源大师工作室在全国推广。长安汽车探索采用“2+1”新型学徒培养体系，脱产培训与工作实践相结合，先后培养出16名高技能人才，其中2名为全国技术能手、2名为中央企业技术能手。刘源劳模创新工作室已成为长安汽车大学机电维修高技能人才的培养基地，兵器装备集团机电技能人才培养体系及标准的输出中心，在技术创新、技术攻关及人才培养方面作出了突出贡献。

长安人才成长战略，形成了强大的科研体系，加之雄厚的的科研投入及全球资源整合都为长安汽车自主研发提供强有力的技术支持。当前，在智能化领域，长安汽车已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证，目前也是拥有自主知识产权的国内最领先智能化技术。

优质的技术造就优质的产品。连续5届10年位居发改委国家企业技术中心评价结果中国汽车行业第一的长安汽车，其产品能得到业内权威机构及广大消费者的认可，离不开科学、精准、严苛的产品研发和品质管理流程。

在产品研发上，长安汽车以全球化研发格局为依托，通过组织优化、管理优化、流程优化提升企业效率，建立了包括产品开发流程（CA-PDS）、新技术开发流程（CA-TDS）、平台开发流程（CA-PAS）3大流程在内的研发体系。其中CA-PDS作为长安汽车研发体系的核心流程，共设置了14个里程碑和3500项工作文件，覆盖产品全生命周期，更为贴近用户核心需求。

在品质保障上，长安汽车建立了涉及环境、强度、安全等 15个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验在内的产品试验验证体系CA-TVS。在这一体系下，长安汽车每开发一款车型，都需在-50℃极寒俄罗斯雪原、50℃极热中东沙漠、5200m海拔青藏高原、120mg/cm³高粉尘吐鲁番荒漠等严苛环境开展试验验证，累计验证里程超过400万公里。

据悉，长安汽车2019年度上市的多款车型，将搭载长安自主研发1.4T涡轮增压发动机，在动力及燃油经济性方面将有更优异的表现，优质产品的亮相正是为长安高效能研发体系交出了漂亮的答卷。

2019年，随着产品矩阵进一步完善，产业生态“朋友圈”的持续扩张，长安汽车也将迎来进一步的品牌向上，而品牌向上的背后是技术向上，品质向上，依靠的则是创新驱动，而人才是创新的根基，是创新的核心要素，汽车劳模交车仪式的举办正是长安重视人才的体现。一个爱才，惜才，敬才，用才的企业必然是充满希望的企业。