去年8月，中国造车新势力出现了一位不走寻常路的新人，之所以说他不走寻常路，是因为这家品牌走上台推出的第一款车就是跑车——前途汽车首款纯电动跑车K50，售价为75.43万元，也是目前中国自主品牌中售价最贵的汽车之一。

这个勇气确实让不少人侧目。毕竟你是一个前所未闻的品牌，首款车型还是大多数人都买不起的跑车。当然，勇气可嘉，现实就要打脸了。

据了解，前途K50在2019年上半年累计上牌量只有72辆，自去年8月上市以来，总计上牌量为131辆。

前途汽车创始人、董事长陆群曾说过，“前途应该能够比较快地进入有收入的周期，也将会比较早地进入到赢利期。”然而K50推出近一年时间，仅有131台的市场销量，肯定远不及预期。据悉，前途在苏州自建的工厂年产能规划是5万辆，对比销量数字确实难堪。

其实从账面数据来看，这款车并不差。前途K50定位纯电动双门双座跑车，外形也算符合大众审美，其车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造，同时其前后双电机的综合最大功率可达435马力，官方0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速可达200公里/小时，综合续航里程为380km。

不过从市场反应来看，前途汽车在品牌度几乎为零的情况下，直接就上跑车显然不是一种很明智的策略。中国新能源汽车行业发展虽然很快，也涌现了众多造车新企业，但最终完成量产上市的仅占很小的一部分，而能够在短时间内取得消费者信任的就更少了。

或许前途汽车是想另辟蹊径，毕竟国产电动跑车领域几乎还是空白。但是想要抢先登陆，还是得先掂量一下自己的分量吧。毕竟就算是吉利、比亚迪等国产品牌现在的体量已经很大，在推出跑车这一块上，也是非常谨慎的。

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