9月23日上午，在威马生产基地所在地--温州某公路的一个红绿灯路口，一辆红色的威马EX5发生自燃起火，现场浓烟滚滚，一名路过的司机拍摄下了现场的一段画面。网上出现的这段视频只有4秒长，从视频画面看，车辆驾驶座车门打开，驾驶员已经离开这辆正在燃烧的车子。

目前，威马正配合消防人员调查事故原因，后续将及时公布。

新能源汽车自燃早已不是新鲜事，快速发展之际，随着保有量的上升，自燃事故频发是新能源汽车目前急需解决的严重问题。2019年8月，新能源汽车国家大数据联盟发布了《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，数据显示，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。

另外，绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池，占比达86%。着火原因中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。

威马汽车成立于2015年10月，是造车新势力的代表之一，由前吉利控股集团董事兼副总裁沈晖创立，威马汽车多位员工均有任职吉利系企业的履历，至今威马累计融资金额已达230亿元。威马汽车公司总部位于上海，选择自建工厂的模式，工厂位于温州瓯江口，EX5是该公司的第一款量产电动车，2019年1-7月的上牌数为9149辆。沈辉曾表示，威马今年目标是冲刺10万辆。

最近对于威马来说，似乎有点"屋漏偏逢连夜雨"。与吉利的官司还没有结论，D轮融资又暂无进展，现在又发生自燃事故，这真的是“太难了”。但是，对于造车新势力的考验似乎才刚刚开始。