从未去过桂林，可说是我心中一个不大不小的遗憾，“山水甲天下”的美景始终只能萦绕在心中。好在，广西不止一处“山水之美”。

靖西市地处中越边境，年均气温19.1℃，素有气候“小昆明”之称，同时境内山明水秀，以奇峰异洞、四季如春的自然风光闻名遐迩，又有山水“小桂林”之誉。SWM斯威G05(配置|询价)带着我们就在这里欣赏到了我心中遗憾的美。

定位中型SUV的SWM斯威G05从9月成都车展与我们见面后，凭借6.99万到10.39万元的价格与不俗的品质获得不少关注。此番也是这款车第一次展露动态的身姿，整体感受凸显出了相当不错的性价比。

实用靠谱 不惊艳但够全面

外观上，SWM斯威G05不是那种能让你惊艳的产品，它没有为了出位而采用很多夸张的设计元素，尽管尾部造型上它也运用了时下主流的贯穿式尾灯设计，但整体造型立刻就能让你明白它身上承载的使命和特点：居家旅行、实用靠谱。

内饰方面，整体设计也没有特别浮夸的元素，典型的功能性大于设计性的风格。其中最亮眼的莫过于中央的12寸特斯拉风格全贴合高清大屏，可能是竖屏的缘故，整个视觉感受比很多横向的屏幕看上去更大。此外，SWM斯威G05内置E-go 3.0车联网系统，在实际使用中比较方便，自然语义识别能力不错，就是反应速度有待提升。

而在品质感上，SWM斯威G05给人的印象不错，皮革座椅+双色内饰看上去有一定的档次感。全系标配电子手刹、一键启动+无钥匙进入、外后视镜加热+电动折叠、并且还有 ADAS行车辅助、ESP、胎压监测、联网监控等安全配置，在智能和安全方面诚意很足。

SWM斯威G05采用的是2+3+2的三排布局，车身尺寸为4710/1855/1770mm，轴距2750mm，属于同级别主流水准。前两排的乘坐体验感上，第二排的乘坐感受明显最好，尤其是横向宽度比较充足，坐垫柔软，不得不说这一点上非常符合有“居家旅行”要求的消费者。值得一提的是，这款车有独立分区空调和USB接口，也让后排乘坐的舒适便利度进一步提升。

第三排的腿部空间尚可，不过坐姿较低，长途乘坐疲倦感很强，除非是特殊情况，否则我想没人喜欢坐那个位置。并且第三排座位竖起时后备箱空间显得比较局促，因此我反而建议日常用车时你最好拿它当5座车型使用，实用度会高很多。如果将二三排座椅都放倒可以拥有1920L的容积，所以你要是拉点货、搬个家什么也是没有问题的。

调校优秀 驾乘感受稳定舒适

说一下驾控方面。

动力方面，SWM斯威G05共有2.0L和1.5T两款发动机选择，我们本次试驾车辆为1.5T车型，匹配了一台6速手自一体变速箱。其最大功率115KW;最大扭矩为230N·m。

SWM斯威G05在起步阶段虽然动力输出非常迅速，不过随着速度的上升动力输出逐渐有些乏力。不过从家用定位来看，这款车不具备多大的爆发力也很正常，平稳的动力输出反而让舒适度有所提升。

让我比较欣喜的是，6速手自一体变速箱的调教很出色，换挡过程非常平顺，在加速过程中，你几乎感觉不到换挡造成的顿挫感和动力损失。而且SWM斯威G05的转向力度非常轻盈，就算是女性驾驶员也可以轻松操控方向盘。

此外，SWM斯威G05的刹车调校非常不错，非常线性，可以在很短的时间内大幅降低车速。并且车身整体姿态也保持的不错，没有过分“点头”的迹象发生，也不会让你有刹车太软的感觉。底盘方面这款车的表现也让人眼前一亮，SWM斯威G05在高速过弯时重心非常平稳，姿态保持的很稳定。不得不承认的是，虽然这款车在动力方面略有不足，但其底盘和变速箱的调教的确为该车的驾驶感受加分不少——而这两点对家用车来说我认为比动力更加重要。

写在最后：

不同于桂林的喧闹，靖西还处于一种半开发的状态，但就是这样，这里的自然美景显得更加真实，不花哨，不做作。

亦如SWM斯威G05的整体形象，没有太多显得华丽的表现，但是动力、配置、驾乘感受都显得刚刚好，显得更可靠。动力的平顺以及座椅的舒适可以服务好家庭用户同时也能让热爱旅行的消费者满意。再考虑到相当靠谱的价格，整体性价比非常出色的SWM斯威G05值得首次买车的小伙伴认真考虑。