日前,日产聆风e+亮相东京车展,新车搭载了ProPILOT辅助驾驶功能以及e-Pedal电子踏板等诸多先进配置。预计将于2020年正式上市。
外观部分,新车采用了V-motion前脸和封闭式的前格栅,同时还带有适当的蓝色饰条点缀,以彰显其新能源的身份。
侧身方面,新车B/C柱采用了熏黑处理,营造出悬浮式的车顶造型。尾灯则采用了L型设计,整体很具动感。
内饰上搭配三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及普遍应用于电动车的旋钮换挡杆,整体大气简洁而不失科技感。
此次亮相东京车展的聆风e+搭载的是62kWh的电池组,续航里程达到570公里(这里为日本的JC08标准,而WLTC标准下为458公里)。动力系统方面,新车电机性能得到提升,最大功率达到160kW(218PS),峰值扭矩为340N·m,增强了高速行驶阶段的加速性能。
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