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6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成
2018-07-11 16:03:47 AutoManager

近日,乘联会发布了6月最新销量数据,与火热天气形成对比的是6月寒冷的车市。数据显示,6月乘用车整体零售销量168.7万辆,同比下降3.1%,环比下降6.4%。其中,SUV市场销量68.8万辆,同比下降4.4%。值得一提的是,以往SUV一直是整个乘用车市场的动力引擎,本月却首次迎来负增长,并且下降幅度超过大盘,这与去年动辄两位数的同比增长对比鲜明。具体到榜单,前十名里,哈弗H6仍然高居榜首,博越与宝骏510紧随其后,前十名中自主品牌占据六席。

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

NO.10 东风日产逍客

6月销量:13262辆

指导价:13.98-18.98万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

近几月来,逍客的表现一直不错,好的状态延续到了6月。本月逍客共销售13262辆,同比增长8.2%。与日系竞品XR-V相比,逍客基于紧凑型平台打造,而XR-V则是与飞度同平台,所以某种意义上说,逍客比XR-V高一个级别,这也是逍客的优势所在。据悉,2018款逍客即将上市,目前逍客店里优惠幅度也比较大,预计未来几个月还将持续热销。

NO.9 广汽本田缤智

6月销量:13545辆

指导价:12.88-18.98万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

继上个月进入排行榜前十后,本月缤智再进一名,销量达到13545辆,同比大幅上涨27.5%。一直以来,缤智就因出色的空间利用率和可靠性,赢得广大消费者的青睐。同时,受本田机油门影响,本田旗下所有搭载1.5升增压发动机的车型销量都大幅下跌。缤智由于全系搭载自吸发动机,因而成功避过风波,预计销量还会持续上升。

NO.8 吉利帝豪GS

6月销量:13986辆

指导价:7.78-11.68万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

本月帝豪GS销量达到13986辆,同比大涨12.7%,首次进入销量排行榜前十。帝豪GS一直都是吉利品牌的颜值担当,改款升级后帝豪GS的外观更加运动,同时动力配置也进行了大幅升级,产品力的提升是帝豪GS热销的保证。

NO.7 广汽传祺GS4

6月销量:14255辆

指导价:9.98-16.18万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

近期,传祺GS4一直在走下坡路,本月表现依旧不尽人意,市场排名再次下滑一名,销量为14255辆,同比暴跌54.5%。客观的说,现款GS4已经是一辆名副其实的老车了,曾经的老对手都纷纷换代,GS4过去引以为傲的外观和内饰如今看来都已经有些过时,配置上也没有优势,尽管优惠幅度巨大,但可能依然不足以使其重回千年老二的位置。

NO.6 上汽荣威RX5

6月销量:15569辆

指导价:9.98-18.88万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

本月RX5共销售15569辆,环比上月略有下滑,但同比去年微增1.1%。虽然荣威RX5上市至今已经两年有余,但得益于荣威RX5的超前造型设计和可升级的人机交互系统,荣威RX5仍能在优惠幅度很小的情况下,冲到SUV排行榜的第六名。除此之外,斑马智行系统和逐渐下放的配置,也是吸引消费者购买的关键因素。

NO.5 东风日产奇骏

6月销量:17194辆

指导价:17.98-26.88万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

随着本田机油门事件的持续发酵,CR-V是凉了,丰田RAV4忙着换代没能享受到红利,奇骏毫无疑问成了最大受益者,分担了很大一部分CR-V的销量。本月奇骏共销售17194辆,同比去年大幅度增长27.7%,巩固了自己前五的位置。相比同级别竞争对手,奇骏最大的优势在于其综合性,虽然各方面性能都不出众,但都处于主流水平,也正因如此,奇骏才能把握住眼下的机会。

NO.4 上汽大众途观

6月销量:18346辆

指导价:19.98-23.78万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

凭借途观和途观L的共同销售,本月途观再次成为合资品牌SUV的销量冠军,6月途观共销售18346辆,同比大幅下跌30.9%。作为合资冠军的途观,其对手除了同价位的SUV,还有同价位的轿车。近几个月来看SUV的上升已经遇到了瓶颈,反而轿车的热度逐渐攀升,可以预见未来途观系列将依然是合资车销量冠军,但销量恐怕再难回到以往的巅峰了。

NO.3 宝骏510

6月销量:21186辆

指导价:5.48-7.68万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

宝骏510自上市以来就凭借着高颜值和性价比走红,今年2月份还一度逆袭哈弗H6夺得SUV销量冠军。但随着宝骏530的上市,510的销量逐渐降低,本月共销售21186辆,同比下跌17.2%,排名也较上月下滑一名。

NO.2 吉利博越

6月销量:21687辆

指导价:9.88-15.98万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

作为吉利品牌SUV的代表车型,本月博越交出了令人满意的答卷,销量21687辆,同比去年增长3.1%,。虽然增长幅度不大,但相比排行榜前五车型的大幅下跌,博越的表现实属不易。在同级别车型中,博越的产品力本就足够出色,新款博越还加装了消费者喜爱的多媒体交互系统和主动安全配置,综合实力大幅提升。

NO.1 哈弗H6

6月销量:25216辆

指导价:8.88-14.68万元

6月SUV销量TOP10点评,总量首先负增长,H6再夺冠,GS4同比降5成

6月哈弗H6销量达到25216辆,再次摘得SUV销量桂冠。随着全新哈弗H6车型配置的丰富,新一代H6的产品布局已经逐渐完善,许多老款车型都已停售。未来哈弗H6将走上精品车路线,一个车系下几十款车型同时销售的盛况应该会得到压制。虽然短期来看哈弗H6的销量会受到影响,本月同比下跌26.6%也从侧面说明了这一问题,但从长期来看,这有助于哈弗品牌其它车系的发展,缓解哈弗只有H6的尴尬。

小 结:

从本月SUV销量排行榜来看,大多数车型均表现稳定,哈弗H6、吉利博越、宝骏510、大众途观和日产奇骏继续占据排行榜前五名,帝豪GS和逍客销量大涨,冲进前十。整体来看,前十名车型中自主品牌占据6席,且前三名均是自主品牌车型,合资品牌冠军依旧是大众途观,其余三强都是日系SUV。紧随其后的11-15名也有亮点值得关注,别克昂科威暴跌28.7%,今年首次跌出前十名,未来前景堪忧;奔驰GLC同比增长12.8%,豪华品牌进入前十五,很是难得;另外,远景X3位列第十五名,吉利品牌三款车型进入榜单,坐稳自主品牌SUV霸主地位。

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