4月14日，星途在品牌沟通会上发布了首款概念车E-IUV，展示星途未来的设计方向。相比于诞生时就已经十分接近量产的TX/TXL，完全从未来设计和技术畅想角度出发的E-IUV概念车，更能为我们揭示星途对未来和设计的理解。

星途E-IUV概念车基于纯电动系统对车身架构进行重新设计，造型上采用了更加流畅和低风阻的轿跑风格，取消了进气格栅以及冗余的装饰，整体呈现出一种极简的特点。

星途在活动现场介绍，辨识度也是E-IUV概念车设计时考虑的重点，不仅要白天具备，夜晚的特点也要足够鲜明。新车通过前灯组、EXEED Logo、黑色饰条组成的一体式造型，构成了家族特征。这种设计在TX/TXL上也有应用，但是因为它们还有保留燃油车必须具备的进气格栅，效果并没有E-IUV概念车明显。

而夜晚的辨识度则来自灯光，星途E-IUV概念车前脸和尾部都采用了贯穿式灯带、隐藏式发光Logo等设计，不仅可以相互呼应，所表现出的贯穿式含义也与一体前脸带来的家族特征相符。

当然，星途E-IUV概念车外观也少不了一些科技元素，比如可以根据工况自动调整造型的智能气动力学轮毂、可感应充电的四个轮边电机、只能单向观看的全新材质隐私车窗等。

内饰方面，星途E-IUV概念车采用茧式设计理念，从大自然汲取原始元素，结合科技、材料的突破，构建一个可以将乘客包覆在内的、温暖舒适的乘坐空间。同时，星途E-IUV概念车还在竭力避免繁杂的屏幕装置和车载娱乐系统带来的繁冗信息，使乘员可以更轻松随意的休息、交流。

这主要源于技术和操作模式在未来的进化，星途E-IUV概念车在中控台上方竖立了一块40寸曲面屏，通过识别系统的主动感知，可以实现人与车载系统间的多模交互体验。另外，新车还配备了AR-HUD技术，平视系统能够将实景导航路径投射到前风挡上，与驾驶者所看到的真实路况相结合，达到最佳的指引效果。

星途为我们描述了E-IUV概念车所搭载的雄狮智云2.0多媒体系统接下来会实现的一些功能，E-IUV概念车的识别技术更加强大，借此可大幅提升交互便利性。比如，多媒体系统可以根据人脸表情来选择是否主动交流和推送信息的频率、乘员可通过点头来播放音乐或确认信息、使用目光操作多媒体及系统可主动介绍目光所注视外界事物的信息等。

此外，星途还提供了全息投影式的中控屏、可触控的后车窗及后风挡，让人可以时刻与其交互，不再将交互停留在前排位置。

以上功能还只都是雄狮智云2.0多媒体系统后期的一些功能，星途表示这些功能将搭载在下一代量产车型中。根据规划，雄狮智云将分为4个阶段，2.0将在2021年前完全实现，而支持网联化自动驾驶的雄狮智云4.0也会在明年起步，在2023年前完成全部开发。