5月豪华车销量TOP10点评,宝马、奔驰包揽前五,奥迪表现低于预期

5月豪华车销量TOP10点评,宝马、奔驰包揽前五,奥迪表现低于预期
2019-06-16 18:16:13 AM汽车经理人

虽然受到国五转国六带来的清库存举措推动,但5月份国内乘用车市场依旧未挽回颓势。乘联会公布的数据显示,5月份国内狭义乘用车销量达158.2万辆,同比下降12.5%。相对而言,比宝马奔驰为首的豪华车细分市场较为乐观,排名前5的车型单月销量全部破万。

NO.10 沃尔沃S90

5月销量:3,681辆

同比增长:36.9%

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沃尔沃S90在5月份销量为3,681辆,同比增长36.9%。作为沃尔沃亚太投产的中大型轿车,沃尔沃S90的门槛相比于该级别老牌霸主宝马5系、奥迪A6等车型低出许多,而且经销商对于目前已经升级到国六排放标准的2020款车型,依旧给出7万元以上的终端优惠,这对于消费者来说确实是一个难得的好消息。

NO.9 沃尔沃XC60

5月销量:5,485辆

同比增长:44%

5月豪华车销量TOP10点评,宝马、奔驰包揽前五,奥迪表现低于预期

随着一众豪华品牌的集体发力,接连面世的新车已使豪华中型SUV关注度不断提升。沃尔沃XC60虽然没有像奥迪Q5、奔驰GLC L等同级车型车型一样,对轴距进行本土化加长,但其在终端市场的大幅优惠仍可以为其建立起一定优势。目前,沃尔沃XC60正处在国六和国五排放车型同时在售的更替阶段,厂家和经销商的清库存举措,也是使其5月销量取得44%增幅的关键之一。

NO.8 奥迪A6

5月销量:5,575辆

同比增长:-51.3%

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曾经具备“官车”光环的奥迪A6,在换代后并没有延续此前的骄人成绩。上市后不就,奥迪经销商便给出了不小的终端优惠,但对其市场境遇的改变仍不明显。与彻底改头换面的新一代奔驰E级(配置|询价)和宝马5系相比,奥迪A6的表现确实有一些后继乏力的状态,不管是从设计的进步,还是产品体验的提升,奥迪A6都没有满足消费者对于换代车型的预期。

NO.7 凯迪拉克XT5(配置|询价)

5月销量:6,433辆

同比增长:1%

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凯迪拉克XT5的5月销量为6.433辆,同比增长1%。凯迪拉克近些年走的一直都是年轻化、网联化的路线,再凭借自身可观的动力账面数据和超高性价比,取得了不少消费者的青睐。如今,在对手不断更新换代和市场持续低迷的大环境下,凯迪拉克XT5能够保持销量微增实属不易,但是在接下来愈发艰难的市场趋势中,如何使凯迪拉克XT5延续增长,仍是一个值得思考的问题。

NO.6 奥迪Q5L

5月销量:8,613辆

同比增长:-12.9%

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作为加长鼻祖的奥迪,在这一代Q5L在引入之前,就针对国内市场需求对轴距进行了加长。按理说是应该趁此机会取得更好的成绩,奈何宝马在同期首次开启了全新一代X3的国产进程,而且还有首次加长轴距的奔驰GLC L,以及凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等同级别车型虎视眈眈,使得豪华中型SUV市场已从蓝海市场衍变为红海市场。

NO.5 宝马X3(配置|询价)

5月销量:10,809辆

同比增长:22418.8%

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这一代X3被华晨宝马原汁原味的引入国内之后,最大的优势是使终于摆脱开此前进口车型带来的高昂售价,38.98万元的入门指导价使宝马X3真正可以与奔驰GLC、奥迪Q5L同级别车型正面竞争。虽然宝马X3在国时没有加长轴距,但是对于一直以运动形象示人的宝马来说,并没有因此而受到太强抵触。

NO.4 奔驰E级

5月销量:10,985辆

同比增长:-3%

5月豪华车销量TOP10点评,宝马、奔驰包揽前五,奥迪表现低于预期

作为BBA中最早换代的中大型轿车,奔驰E级面对后继的宝马5系和奥迪A6L时依然淡定。5月份,奔驰E级销量为10,985辆,同比下降3%。得益于源自S级和迈巴赫的造型设计,奔驰E级在面世之初就被冠以“小S级”的称号,给消费者一种越级豪华感。今年3月份,奔驰推出了换装1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统三种动力总成的新款E级,提前满足了还未施行的国六排放标准。

NO.3 奔驰GLC L

5月销量:11,057辆

同比增长:13.1%

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面对宝马X3和奥迪Q5L,换代较早的奔驰GLC采取的举措是加长轴距,GLC L经104毫米加长的2973毫米轴距,相比两款主要竞品已树立起足够优势。如今,BBA推出的三款中型SUV已形成了各自独特的产品形象,奔驰GLC L豪华大气、宝马X3精致运动、奥迪Q5L富有科技感,在产品力没有大幅度领先的情况下,想抢占到对方领域的潜在消费者,难度已有不小提升。

NO.2 奔驰C级

5月销量:12,519辆

同比增长:-9.9%

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奔驰C级是5月份销量最好的豪华中型轿车,销量达到12,519辆,同比下降9.9%。可以说,豪华中型轿车市场是豪华品牌竞争最激烈的一个领域,奔驰C级不仅要面对宝马3系、奥迪A4L两个最主要对手的竞争,不惜以大幅降价来换取市场的二线豪华品牌,对此也有巨大的威胁。奔驰C级能够在该领域一家独大,已经证明了消费者对其产品力和品牌的认可,但是全新一代宝马3系即将在本月上市,在海外广受追捧的全新3系引入后能否撼动C级地位,是一个非常值得期待的问题。

NO.1 宝马5系

5月销量:13,671辆

同比增长:15.4%

5月豪华车销量TOP10点评,宝马、奔驰包揽前五,奥迪表现低于预期

5月份,宝马5系取得了豪华车细分市场的销量冠军,销量为13,671辆,同比增长15.4%。这一代宝马5系自推出以来就到广受好评,虽然造型上和老款车型有许多相似之处,但是凭借更加精细豪华的设计做工,和表现跨级的驾驶及乘坐质感,使其销量一直排在豪华车前列。在售的2019款车型,不仅对配置再度进行了优化,排放上也全部满足了国六排放标准,对于因排放法规而处在观望阶段的消费者,具有很强的吸引力。

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