现在变速箱种类很多，在自动挡变速箱当中，CVT是目前家用车当中的主流，CVT也叫无级变速器，目前是最省油最平顺的变速箱，到目前也有100多年的历史了。（欢迎留言评论指正）

CVT变速箱和其他不同的是，可以在车辆的行驶中实现连续的速度变化，CVT我们现在可以理解为一个主动轮和一个从动轮，就像我们骑的变速自行车，骑行的过程当中前后轮不断的变大变小，来改变车速，而CVT的主动轮和从动轮就相当于自行车前后的轮盘，不同的是轮盘变化的大小是靠电脑传递信号，靠液压来完成的。

CVT主要的受力部件是一根钢带，相当于变速自行车的那根链条，这样一说大家就好理解了，CVT变速箱具有体积小，故障率的特点，节油性非常的好，理论上要比手动挡的还要省油，早期的CBT由于钢带不能承受更大的负荷，只能用在小排量车型上，但是随着科技的发展，现在很多大排量的车也可以使用了，甚至连坦克都能用。

目前技术比较好的像日产的加特可，德国的采埃孚，以及日本的爱信，想我们目前看到的尼桑车型，还有三菱车型，雷诺车型用的就是加特可的CVT变速箱，丰田使用的是爱信的，本田也有CVT变速箱，但是不同的是本田完全是自己家的技术，不受任何条件的制约。目前能看到的CVT个人认为本田的技术是比较好的，起步比较直接，没有低温保护，故障率也比较低，如果大家家用想省油，平顺，故障率低，CVT是一个不错的选择，谢谢大家！！