根据美俄已经公开的实战经验，专用对地攻击机在未来的对地打击体系中不可或缺，美军迟迟不愿意让A10攻击机退役，俄罗斯在几年前秘密开始了新一代对地攻击机的研发就是最好的证明。

　　中国现今主力的对地攻击机是服役几十年的强5，国内后续的强5替代计划基本没有，且很多人想当然的认为，有歼轰7和歼16那样的对地攻击能力很强的新锐战机在，专用对地攻击机没必要。

　　但是，和国内一些人想当然的想法不同，俄罗斯通过在叙利亚的实战认为，在对地攻击方面，其苏34那样的尖端歼击轰炸机也很难替代苏25攻击机，苏25皮实的机体和较为突出的对地能力是兼具空战的歼击轰炸机代替不了的。

　　对于俄军基于实战经验的结论，国内尚没有给予足够重视，至少目前，在国内，强击机无用论仍然是主流，对于这样的问题，笔者认为，还是应该多研究美俄的实战经验，一厢情愿的脱离实际的武器发展思路必然会失败。

　　国内的相关厂商曾经展出过一款基于猎鹰高级教练机研发的攻击战斗教练机，从展图来看，其借助不错的动力，对地武器的挂载能力还是很突出的，只不过这种没有对重要部位进行装甲强化的兼具发展思路也未必会很合适。

　　从当时展出的模型来看，借助发展较快的国内信息产业，该型攻击战斗教练机的航电水平还是很高的，即便是和意大利M346教练机相比也毫不逊色，在这样的优势下，中国猎鹰攻击战斗教练机的对地攻击能力还是有一定保证的。（利刃/草原狼军团）