目前，西昌绕城公路北环线路段所覆盖的建设现场，正在加紧推进，路、桥等基础工程基本完工，一座座桥梁、一条条路基已呈现眼前。

　　正在全面推进建设的绕城公路北环线路，是西昌整个绕城公路的一期工程，起点位于川兴镇新农村附近至航天大道东延线，与国道G348（原省道S307）相交，经高枧乡北，跨东、西河，再经西郊乡、四合乡、小庙地震台，跨成昆铁路、机场路，止于小庙乡赵家村境内，与已建天王山大道相接。

　　北环路干线长14.8公里，总投资23.6亿元，五条支线长6.5公里，总投资4.6亿元。

　　绕城公路是西昌今年推进的最大的重点交通工程建设项目，项目的建设，让全市人民和全州人民翘首期盼，此条道路的建设，将解决西昌交通的拥堵问题，今后北城方向，特别是昭觉、布拖、金阳等东五县的大小车辆经过西昌，就可以畅通无阻地上绕城公路，并分流到各路段。

　　西昌目前正全面推进建设绕城环线公路的北、西、南、东四段。

　　道路全长约52公里，新建段约34公里，完全利用原路段约18公里。

　　整个路线起于西昌城东川兴镇吉祥寺，沿城市规划北环路布设，跨胜利路，经小庙地震台，跨机场路、成昆铁路，利用天王山大道约3公里，再新建路线经马道镇，穿下蛮山，经活龙村、跨成昆铁路。穿大凹坡至海南乡缸窑村，完全利用原海南乡至火把广场公路约8公里和航天大道东延线道路约7公里，至川兴镇吉祥寺与起点对接。

　　共设桥梁24座，隧道2座，桥隧比21.60%。项目新建段采用双向六车道的一级公路技术标准建设，设计时速60公里/小时，占用土地3698.21亩。

　　“改善民生是西昌一项持久的工作，交通问题不解决，将会制约西昌发展。要打破西昌交通的瓶颈，就要全力构建外向循环型的路网新体系，全面打通进出口畅通内循环，全力推进绕城环线公路建设。北环线建设项目，作为全市重点民生工程，对完善城市路网，提高公路交通服务水平，改善沿线交通环境，拉动经济社会发展，凸显西昌交通区位优势具有重要意义。各乡镇、部门要站在谋划西昌未来发展大局的高度，铆足干劲，全力推进北环线建设，以缓解过境交通压力，有效实现城市主出口与区域公路主骨架交通网的连接，从而极大地提高西昌市对外交通通达程度。”西昌市委、市政府强调。

　　 科学合理施工，紧扣时间节点，倒排计划、挂图作战，高质量、高效率推进项目建设，确保9月底实现全面通车。

　　就当前项目的推进建设，西昌市委、市政府希望交通、建设等相关部门及沿线乡镇一定要加强重视，树立大局意识和服务意识，加强沟通衔接，全力支持项目建设，解决好施工中存在的困难和问题，形成工作合力，做好项目的协调及服务保障工作，以有效提高建设效率，努力营造安全、有序、便捷的项目建设环境，确保高质量、高效率地完成建设任务；项目承建方要继续细化完善施工方案，多加论证，科学合理施工，严守安全底线和工程质量，强化施工组织，加强质量监管，紧扣时间节点，倒排计划、挂图作战，高质量、高效率推进项目建设，确保9月底实现全面通车。

　　来源：凉山日报全媒体 李春 买锐