说到丰田皇冠，很多车主都知道这款日系车在国内的销量不差，而且不少国人喜欢这款车的原因在于实用性和耐久性，毕竟日系车在国内可是出了名的耐用，即便是开个50万公里数，车子也不需要怎么大修。
但是，在在这个国家打车，29万丰田皇冠是出租，起步价40元，每300米就得5元！
这个国家就是日本，在这里打车是非常昂贵的，因为日本的物价比较高，而且经济发展比较快，出租车在这里不是特别实用，地铁反而非常通达，一般能在日本大街上打车的人，都是对附近的一些道路不熟悉亦或者是旅游者。
据悉，日本的大多数出租车都是采用老款的丰田皇冠，车价29万，第一年车险一万多，厂商是一汽丰田，车型定位中大型车，车长5米，车宽1805mm，车高1.4米左右，车身采用4门5座三厢车设计，车头采用横幅式中网。
这样一辆辆价值29万左右的丰田皇冠做出租车，相对于国内捷达、现代等车型做出租车，价格肯定来得要贵。而且，丰田皇冠在日本街头做出租车，起步价就得40元，而国内只需要7元、15元等比较便宜的价格。
最关键的是，丰田皇冠做出租车，起步价40元只有2公里，超过2公里每300米就得5块钱，比国内贵太多了。不过，能坐丰田皇冠这类出租车，相比国内的出租车来说，舒适性以及豪华性要高很多。
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