说到报废，很多人都知道在当年的政策中实在存在“强制报废”这个情况的，但是后期直接改称为公里数达到60万，车管所会逐步引道报废，不过只要能通过年检，依旧能够上路行驶，所以在国内很少能看到复古车，而下面这款保时捷911是一个例外。
最近，在国内一辆65年保时捷空运至成都，开往西藏，车龄54年，却是收藏家最爱！据悉，该款保时捷是一辆1965年的保时捷911，车型定位中型跑车，车身采用无框车门设计，车头依旧是家族式的设计风格。
这款保时捷采用的是一台2.0L 6缸发动机，最大马力160匹，加速需要6秒多，极速可达200多公里每小时，车身匹配5挡变速箱，配麦佛逊独立前悬架以及半拖臂，后悬架为扭力梁弹簧悬架。
这样一辆拥有54年车龄的保时捷911现西藏，车子未报废还挂临牌，有钱也难买到。原来，这款保时捷911来自美国，直接被车主空运至成都后，由于车辆能行驶，公里数未到60万，所以直接凭借实力和关系挂上了临牌，最终把这款车开到了西藏。
面对这样一辆保时捷911，个人认为这款车虽然车龄很长，而且车身损坏的话，零部件不好找，但却是国内外不少收藏夹喜爱的“艺术品”，而且这类车型有钱也难买到，除非车主愿意割爱，你才能买到一台二手的，亦或者是三手、四手车。
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