全新一代克尔维特C8路试车,号称“五菱超跑”,还配800马力

全新一代克尔维特C8路试车,号称“五菱超跑”,还配800马力
2019-05-15 10:08:15 柠檬论车

说到五菱,很多人都知道五菱面包车在国内的知名度非常高,而且车价比较便宜,车内的空间也非常大,适合载货载人,可五菱旗下是没有所谓的超跑车型的,但是在车界却有一款被称为是“五菱超跑”,那就是克尔维特系列车型,其车标的设计风格和五菱差不多。

全新一代克尔维特C8路试车,号称“五菱超跑”,还配800马力

最近,在国外实拍全新一代“五菱超跑”路试车,车尾似恩佐,还配800匹马力。据悉,该款克尔维特是一辆全新的克尔维特C8车型,车标和五菱风格雷同,车尾配双边双出排气,采用2门2座硬顶跑车设计。

全新一代克尔维特C8路试车,号称“五菱超跑”,还配800马力

这款克尔维特入门级车型将会采用一台6.2L V8自吸发动机,最大马力为500匹,而进阶版本将会搭载一台5.5T V8双涡轮增压发动机,马力直接飙升到800匹,车尾还自带小尾翼,车头依旧是家族式的设计风格。

全新一代克尔维特C8路试车,号称“五菱超跑”,还配800马力

这样一辆全新一代克尔维特C8路试车亮相,号称“五菱超跑”,还配800马力。原来,这款全新的克尔维特C8的车尾设计和法拉利Enzo十分相似,而且后轮翼子板附近还有庞大的进气孔。

全新一代克尔维特C8路试车,号称“五菱超跑”,还配800马力

面对这样一辆克尔维特C8,个人认为买得起这款车的车主,一般都是身价不菲的土豪,而且车标和五菱相似,单单这一点,就让克尔维特在国内的知名度提高了不少。不过可惜的是,这类车型的车价和保时捷911差不多,一旦量产后上市,仅凭借性能和“五菱超跑”这个称号,是无法俘获国人的芳心的。

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