说到雷克萨斯，很多人都知道作为日系品牌的雷克萨斯，在国内的销量是非常大的，而且相对于其它日系车品牌，雷克萨斯还是在国内备受欢迎的，特别是雷克萨斯LC(配置|询价)系列跑车，车身娇小的同时，还拥有不差的性能。

最近，在国外实拍一台“低趴版”雷克萨斯LC，5秒破百，配空气悬架，减速带是最大对手。据悉，该款雷克萨斯是一辆雷克萨斯LC 500h 国V，车价115.5万，落地130万上下，采用油电混合动力系统，19年1月份上市。

这款雷克萨斯搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机和一台电机，发动机马力为299匹，车身采用2门4座硬顶跑车结构，极速被限定在250时速，车长达到了4770mm，车宽1920mm，车高1345mm，百公里油耗为6.9L。

这样一辆130万雷克萨斯LC改空气悬架，车内放不了物件，减速带是最大对手。

原来，改装空气悬架都需要牺牲车内后备厢或者是前备厢空间了，一旦车内坐满人，根本无法放置行李，而且即便改装了空气悬架，国内减速带依旧是它的对手，如果时速过快，分分钟剐蹭底盘。

面对这样一辆雷克萨斯跑车，个人认为在国内的一些减速带，都是超跑们的噩梦，因为减速带会间接性降低车主们的速度，而底盘太低的车，太快过减速带，就等着底盘被剐蹭吧，即便改装了空气悬架，离地间隙也提高不了很多。