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威马EX5被车主19万买下后,跑了5000多公里,电池还能续航多少?

威马EX5被车主19万买下后,跑了5000多公里,电池还能续航多少?
2019-07-07 16:09:08 柠檬论车

导读:威马汽车在国内的知名度不是特别高,但是科技感非常强悍,其车标就是电量,充电的时候,车标有多少个“竖条”亮了,就说明充电充到了多少,而且其车身还配的是隐藏式门把手,非常骚气。

威马EX5被车主19万买下后,跑了5000多公里,电池还能续航多少?

那么,当年19万买威马EX5的车主,跑5000多公里后,电池还能续航多少?

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据悉,这款威马是一辆19款的威马EX5 智行2.0 创新版400,指导价为22.98万,补贴后的价格为17.98万,落地在19万左右,定位紧凑型SUV。

威马EX5被车主19万买下后,跑了5000多公里,电池还能续航多少?

这款威马汽车采用的是纯电动驱动,快充只需要0.5小时,而慢充为8.5小时,车身搭载的是一台电机,配5门5座SUV设计,最大扭矩为315牛米,工信部显示续航里程为400公里,百公里加速需要8.5秒。

威马EX5被车主19万买下后,跑了5000多公里,电池还能续航多少?

这样一辆威马EX5被车主19万买下后,跑了5000多公里,电池还能续航多少?

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原来,这款威马EX5被车主买下之后,跑了5000多公里,首保已经保养过了,而且中控台显示“车辆健康”的状态下,满电续航里程为397公里。

面对这样一个情况,个人认为威马汽车在科技感上,直接抓住了一部分国人的兴趣,但是跑了5000多公里的威马汽车,续航里程就从原本的400公里跌到397公里,只能说电池上还是不差的,毕竟是国产车,其电池技术还不及特斯拉这类品牌。

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