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又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进

又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进
2019-09-11 12:06:41 柠檬论车

导读:不少车主都知道日系车中,马自达这个品牌一度被国人所认可,特别是马自达的发动机,采用的是创驰蓝天技术,不仅能够最大限度降低油耗,而且还能够减少发动机的振动。

​又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进

最近,在国外一车展上实拍国人最喜欢的一款马自达,2.5T排量253匹马力,可变缸,却不引进。

​又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进

据悉,该款马自达是一辆纯进口的马自达6 旅行版,全车“魂动红”,非常靓丽,而且车尾配的是双边单出排气,车身采用5门5座旅行车设计,车内空间充裕。

​又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进

这款马自达入门级配的是一台2.5L L4自然吸气发动机,最大马力191匹,而顶配采用的是2.5T L4涡轮增压发动机,最大扭矩为420牛米,最大功率为186kw,极速可达200多公里每小时。

​又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进

这样又一款马自达车型亮相车展,马力253匹,排量2.5T,配变缸技术,却不引进。

​又一款马自达车型,马力253匹排量2.5T,配变缸技术,却不引进

原来,这款马自达让不少国人看中的车内空间以及创驰蓝天技术,毕竟是一台旅行车,实用性比三厢车高很多,而且还配备变缸技术,低速驾驶时,可以降低油耗。

面对这样一辆纯进口的马自达6 旅行版,个人认为这台车国内不引进的话,实在可惜,毕竟马自达系列车型在国内的销量还是不差的,如果马自达6 旅行版引进国内,其销量还会再度飙升,因为一部分国人很喜欢自驾游。

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