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导读：很多人都知道港珠澳大桥建成之后，直接把香港、澳门和大陆这些地方“连接”了一起，促进了三地之间的贸易往来，而且建成了这座大桥之后，也把国内的科技含量提升了一个档次，让中国在国际上地位更上一层楼。

最近，有不少车主在港珠澳大桥上行驶时发现这座耗资1269亿建成的港珠澳大桥，为何几十公里不见一台车？

据了解，这座跨海大桥昂港珠澳大桥长度达到了55公里，限速情况和国内的高速公路差不多，按照每公里70时速行驶的话，45分钟就能够把这座大桥开完。而在大桥一开始建成的时候，会有不少车主开上港珠澳大桥，目睹这座大桥的风采，可是后期却发现这座大桥上来来往往的车辆非常少。

一番了解后才知道，登上港珠澳大桥需要很多的证件，而且还得缴纳一定的费用，最关键的是你的车辆必须得有内地、澳门和香港的车牌才行，而单单这个车牌的办理就非常麻烦。

如果车主需要办理香港、澳门的车牌，就一定要在香港、澳门有一个公司，而且投资金额达到一定的数目才能够办理，如果是私家车办理，那手续就更麻烦了。

不过，如果车主有一定身价的话，想要通过港珠澳大桥进行做生意，那就可以直接买现成的港珠澳车牌，可以通过专户、拍卖、转租的方式获得，价格比较昂贵，一般都是价位都是接近百万的。

综上所述，面对这样一个情况，个人认为国内不少车主都感慨“难上桥”，最主要原因就在于三地车牌的办理方式很复杂，而且条件苛刻，一般能够拥有三地车牌的车主，其身价都是非常高的，如果选择开车前往香港、澳门办事的话，也许会嫌时间太久，还不如直升机或者是私人飞机前往更快，所以这才会导致港珠澳大桥上几十公里也见不到一台车，因为有三地车牌的车主不屑浪费时间前往，而没三地车牌的车主又没资格办理申请。

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