“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子

“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子
2019-11-06 20:27:24 柠檬论车

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:农村现布加迪威龙外壳,全车“生锈”,做工粗糙,车内还无发动机

导读:布加迪威龙系列车型,车价高达千万的同时,国内保有量只有个位数,而且在国内这类车型的起售价高达2500万人民币,意味着你有钱也不一定养得起,因为这类超跑一次保养的费用高达6位数,还得把技师从国外请回国内才能保养,期间技师的费用都是车主一人承担。

“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子

最近,在国内一农村现布加迪威龙外壳,全车“生锈”,做工粗糙,车内还无发动机。

据悉,该外壳是一辆布加迪威龙的外壳,但并非真正的布加迪威龙外壳,因为这个外壳做工非常粗糙,锈迹斑斑的同时,车内没有发动机,内饰也非常简陋,应该是某位民间高手准备打造山寨版布加迪威龙而制造的外壳。

“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子

这个布加迪威龙的外壳是根据原车尺寸打造的车,车长为4462mm,车宽1998mm,车高1204mm,车头的设计和实车布加迪威龙也十分相似,但是车顶留下了一个“天窗”的设计,而原车布加迪威龙是没有所谓的全景天窗。

“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子

这样一个“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子,让人感到意外。原来,这是一位民间的高手打造的山寨版布加迪威龙车身,估计后期还会采用4缸的引擎,亦或者是一些低端车的材料打造这台布加迪威龙。

“生锈”的布加迪威龙外壳现农村,做工粗糙,车内无发动机、轮子

综上所述,面对这样一个布加迪威龙的外壳,个人认为这类千万级别的超跑,国人虽然买不起,但是并不代表没办法打造,只可惜打造出来的山寨版布加迪威龙是无法上路的,属于非法改装车。

对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除

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