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非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止

非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止
2019-12-02 16:15:22 柠檬论车

导读:东北相比华中、华南地区来说,冬天一旦到来的话,东北是最先下雪的,而且一旦遇到大雪天气,如果你的车辆不是四驱车的话,还是不要出门,但是大众捷达出租车经常在外做生意,不出门可就赚不到钱了,但是一旦出门的话,车辆打滑也是一个问题。

非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止

最近,在黑龙江哈尔滨下雪了,非四驱上路就打滑,出租车司机还用到了“脚刹”。

非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止

据悉,这款出租车是一辆2015款的大众捷达 手动时尚型,国内指导价为8.28万,落地9万上下,定位紧凑型车,2014年9月份上市,车身采用的是4门5座三厢车结构,车长为4487mm,车宽1706mm,车高1470mm,车内空间有限。

非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止

这款捷达搭载的是一台1.4L L4自然吸气发动机,最大马力90匹,最大扭矩132牛米,最大功率为66kw,百公里加速需要12.4秒,极速可达181时速,加速时的推背感不强,车重只有1120kg,车身配的是前置前驱系统,后悬架为复合扭力梁式非独立悬架,舒适性不佳。

非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止

这样一台非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止。原来,这款大众捷达是一台两驱车,而两驱车在雪天行驶的话,很容易打滑,而且车主如果来不及阻止,车辆打滑导致撞车的话,还得赔偿,所以出租车司机才会想到用脚刹。

非四驱的大众捷达雪天打滑,车主无奈,直接用“脚刹”来阻止

综上所述,面对这样一位大众捷达出租车司机,个人认为在大雪天用脚刹的行为实在不可取,因为脚刹的行为存在一定的危险性,如果在使用“脚刹”过程中车主突然摔倒的话,那就容易被自己的车辆碾压。

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