比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯

比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯
2019-12-09 14:53:09 柠檬论车

前言:喜欢越野的爱好者都会购买越野车,但是越野车的实用性不及皮卡,所以越野类型的皮卡成为了一部分爱好者钟意的车型,比如福特猛禽F-150(配置|询价)丰田坦途这类车型,车价昂贵的同时,改装潜力也非常大。

比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯

最近,在国外实拍一台能驶过小河的福特坦途,爆改悬挂、全地形轮胎,上车还得搬梯子。

比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯

据悉,该款丰田是一辆2015款的丰田坦途 5700 美规 SR5TRD版,国内指导价为38万,第一年车险1.3万,2015年8月13日上市,定位皮卡,采用的是皮卡结构,车身尺寸直接达到了5814mm,车宽2006mm,车高1935mm,车身轴距为3700mm,载货量非常大。

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这款丰田坦途搭载的是一台5.7L V8自然吸气,最大扭矩为544牛米,最大功率为284kw,车身匹配6挡手自一体变速箱,车内配备分时四驱系统,加速时的推背感不强烈,但是车内前后用到了双叉臂式独立悬架和拖拽臂式半独立悬架,大幅度提高车辆的越野性能。

比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯

这样一台比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯。原来,这款丰田坦途直接提高了车辆的离地间隙,车身改装了超大型的全地形轮胎,车身高度比公交车还高,行驶过一些水不深的小河,完全没问题。

比公交车还高坦途,爆改悬挂、轮毂,能驶过小河,但上车需搬梯

综上所述,面对这样一台丰田坦途,个人认为这类车型爆改之后,车身如果没有安装一些踏板的话,上车还需要自己搬一个小梯子才行,否则的话,根本没办法上去,而且如此爆改,行驶时会有一定的视野盲区,这一点得注意,不过这款车在国内无法上路,因为改装超过车身30%了。

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