车身上的划痕,为何有的不用补,有的却非补不可?

车身上的划痕,为何有的不用补,有的却非补不可?
2017-06-28 18:00:39 油中感谢
车身上的划痕,为何有的不用补,有的却非补不可?

不管是新手还是老司机,汽车上出现划痕都是太正常不过的事了。不仅仅是行驶中会形成伤痕,哪怕洗车都会有可能形成划痕。小编今天就跟大家分享其实划痕分很多种,不一定每种都需要大张旗鼓的去4S店补漆的。

车身上的划痕,为何有的不用补,有的却非补不可?

一、需要补的划痕和不需要补的划痕:

简单的说没有露底漆的不用补:轻微的擦伤,没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆,这就得不偿失了。

露底漆的就需要尽快补:如果划痕比较深,都露出金属了,那就需要尽快处理了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。大的划痕用车腊就没效果了,如果当时补不了漆,就用牙膏盖住伤痕,避免生锈。有补漆笔就用补漆笔来修复,均匀的涂抹在周围,等漆干了后,再用车蜡重新擦拭一遍,轻松去除。

车身上的划痕,为何有的不用补,有的却非补不可?

二、什么是原厂漆?

补漆时我们不要相信一些维修企业所谓原厂漆,那是不可能的事。因为原厂漆指的是,车辆在出厂时那一次工艺经历200℃的高温烘烤的形成的。平时补的漆是不会达到这个温度的,那只能算是修补漆。

汽车的车漆分为四个部分,也就是4层车漆。分别是,电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,这4部分构成了我们常说的原厂漆,剐蹭后4S店等修复的都是上面的3层(中涂层、色漆层和清漆层)。

车身上的划痕,为何有的不用补,有的却非补不可?

三、那么各个漆层的作用是什么呢?

电泳层:这一层直接附着在金属车身上,对车子非常的重要,有防止金属生锈的功能。

中涂层:涂在电泳层上,加强车身的防腐保护,在补漆的时候让车面更加平顺,也为色漆提供附着条件。

色漆层和清漆层不难理解,就是着色漆面和在漆面上保持光亮的涂层了。

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