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探寻国产车崛起的秘密,“微米工厂”就是一个标准答案

探寻国产车崛起的秘密,“微米工厂”就是一个标准答案
2019-09-21 20:51:51 啊车

中国的汽车工业发展相对来说比较晚,以前国产车在消费者心目中的固有印象大多都是“不靠谱”,那个时候国产车的销量也是非常惨淡。但是随着社会的进步,国产汽车也在迅速发展,近些年不断上涨的销量便是最好的证明。

中国的汽车工业发展相对来说比较晚,以前国产车在消费者心目中的固有印象大多都是“不靠谱”,那个时候国产车的销量也是非常惨淡。但是随着社会的进步,国产汽车也在迅速发展,近些年不断上涨的销量便是最好的证明。

探寻国产车崛起的秘密,“微米工厂”就是一个标准答案

消费者对于一辆汽车的评价多是从可靠性出发,三大件就成了最重要的评价标准,发动机作为一辆车的“心脏”就显得尤为重要。那么,目前国内的汽车发动机技术究竟如何?了解完吉利的“微米工厂”也许就知道答案了。

全球最大的高端动力制造基地

相信在大部分消费者的概念中,全球最大的发动机工厂怎么都应该在国外,可实际上它就在中国一一吉利的动力总成义乌制造基地。它是由吉利斥资75亿打造的全球最大的高端动力智能制造基地,它的规划年产量可以达到120万台。

探寻国产车崛起的秘密,“微米工厂”就是一个标准答案

吉利动力总成义乌制造基地还有一个响亮的名字“微米工厂”,因为它的制造精度可以达到微米级别,故此得名。义乌动力基地不仅能满足吉利品牌的生产需求,也为吉利控股集团旗下沃尔沃、路特斯等全球性豪华品牌提供产品和服务。

智擎推动发展

近些年,吉利全系产品销量逐高,这绝对离不开微米工厂的功劳。采用平台化、通用化、电气化等设计理念的3.0新一代智擎系列产品推动了吉利的进步,其中包含了1.0TD、1.5TD和2.0TD三款中置直喷涡轮增压发动机和一款7DCT变速箱。

GEP3-1.5TD发动机,是由吉利与沃尔沃联合开发,同属Drive-E平台。7DCT变速箱是由吉利通过整合国际资源,联合开发的全球效率最高的湿式7DCT系列产品,这套由1.5TD+7DCT组成的动力总成被称之为“黄金动力”。

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吉利1.5TD发动机

这套黄金动力组合无论是在动力、可靠性还是燃油经济性等方面均表现完美,尤其是在传动效率高达97%的7DCT变速箱的完美配合下,整套动力响应非常积极。此外,1.5TD还率先采用了模块化策略,兼容了MHEV、PHEV、HEV等电动化系统。

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吉利1.0TD发动机

1.0TD这款发动机则拥有非常优秀的燃油经济性表现,它采用顶置对称式直喷系统和吉利独有的发动机气道和燃烧室设计,其热效率达到了36.8%,是目前全球最省油的发动机。目前吉利缤瑞就搭载了这台发动机,其综合油耗仅在3.5L/100km。

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1.0TD这款发动机采用三缸设计,应用了最新一代燃烧系统,采用了长行程、高压缩比、高滚流、高效燃烧技术;同时这款发动机还采用了中置喷油器,结合三次喷射喷雾引导,有效改善启动排放,大幅降低了机油稀释的风险。

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这款发动机还采用九大降摩擦技术,与上一代四缸机产品相比,摩擦功总体降低了30%。这款发动机为了解决三缸机带来的抖动问题,采用了减振平衡轴和四钟摆式双质量飞轮等最新技术,无论是启动、加速还是熄火,发动机都没有抖动现象。

在现场工作人员还为我们展示了“一块一挑战”,可见吉利在发动机静谧性的研发上付出了很多心血。

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吉利2.0TD发动机

2.0TD这款发动机是由沃尔沃和吉利共同研发的,它采用了与沃尔沃Drive-E系列VEP4 相同的设计、研发和制造标准。吉利今年上新的吉利星越就搭载了这台发动机,凭借其优异的性能表现成为了目前最快的燃油动力国产SUV车型,百公里加速仅需6.8秒即可完成。

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吉利智擎动力系统从一开始就将设计理念、技术标准、验证标准、制造装备以及工艺标准与欧洲豪华品牌对标,所以得到的产品在各排量级别都拥有极其优异的性能和油耗表现,这正是吉利不断进步的根本所在。

微米工厂的硬实力

吉利动力总成义乌制造基地共拥有四条生产线,其自动化程度都非常高。整条装配线均使用了ABB机器人、ATLAS拧紧设备、自动涂胶测试等自动化设备,涂胶工位采用了可以自动检测涂胶精度的国际知名品牌Cognex的摄像系统,关键螺栓拧紧工位采用全自动设备拧紧,前后油封压装采用伺服电缸压装,整条装配线三分之一工位为全自动无人工位。

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吉利动力总成义乌制造基地还有一个硬实力,那就是微米级的制造精度。缸体线、缸盖线采用国际顶尖GROB最新一代双主轴卧式加工中心,在线实时监控、调整加工精度,可以根据加工过程中,发动机缸体、曲轴、缸盖的热胀冷缩情况,在线自动测量对比,并进行补偿加工,补偿精度范围精确至0-5微米,并通过每一个零件的独有身份证,精确记录制造精度。

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吉利动力总成义乌基地的机加线采用了柔性生产工艺,引进德国进口珩磨机、高压清洗机、高速数控加工中心和多条自动线,采用自动上下件、自动输送、高压去毛刺、真空干燥、冷却等先进工艺,设备精度和生产制造工艺均达到行业先进水平。

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吉利作为最早投入研发欧洲混动技术的品牌之一,吉利的MHEV技术已经累积了758万公里等效道路验证数据,5万小时等效测试时长,积累了超过65项系统验证数据、800多项DV实验数据、200多种数据分析方法。

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另外,吉利智擎PHEV采用了稳态分扭节油技术,可以实现发动机扭矩分配与油门的半解耦,将发动机工作点稳定维持在高效区,稳态分扭技术配合启停、智能控制等节油技术,即使在低电量情况也能实现节油率30%,正常情况节油率45%。

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通过持续的技术创新,智擎PHEV已经申请核心专利共计133项,其中:发明100项,实用新型27项,国际专利4项,形成三大专利集群,旨在为用户提供更省心、更放心的新能源牌照车。

探寻国产车崛起的秘密,“微米工厂”就是一个标准答案

无论是从1.0TD到2.0TD,还是从内燃机到混动技术,吉利智擎从各个层面都用极高的行业标准来要求自己,同时它还在不断努力提升自身的产品力。未来,吉利还会在甲醇汽车、新技术路线、线上能力建设、智能化等方面实现重点突破。

探寻国产车崛起的秘密,“微米工厂”就是一个标准答案

在国内竞争如此激烈的汽车市场,吉利的产品能得到消费者的普遍认可,离不开“微米工厂”对于产品的高标准要求。只有用可靠的质量才能换来消费者的认可,这正是吉利在做的,这也正是国产汽车崛起的根本所在。

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