卧薪尝胆，陆风逍遥横空出世。

在2017年经历过市场和口碑的波动之后，陆风在2018年开年抢先打出了一副好牌。

近日，凝聚陆风汽车正向研发实力的新车逍遥，推出后赢得了不错的市场反响。这款售价7.99万—13.19万元的性能美学SUV设计新颖，打破常规。

而刚刚升职的陆风汽车营销有限公司总经理潘欣欣在接受车厘子（微信公众号：autochelizi）的专访时，更对陆风今后的发展充满期待。

正向研发的性能美学SUV

无论从产品设计还是研发方向来看，陆风逍遥都可以看作是陆风造车2.0时代的首款产品。

陆风逍遥的车身尺寸达到了4439/1835/1550mm，轴距2700mm，虽然定位是紧凑型，但乘坐空间较为宽敞。

配置方面，陆风搭载全新智能互联系统，车主可以用手机对车辆进行远程启停发动机、温度调控、 安全检查以及预约保养等，它同时支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联功能。

动力方面，逍遥搭载拥有自主知识产权的陆风-绿劲1.5GTDI发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，峰值扭矩区间1500-4000rpm，百公里加速时间小于10秒，这些数据完全可以比肩合资中高端SUV。

此外，陆风逍遥搭载的国产同级最先进CVT变速箱——邦奇CVT，代表了目前同级别最先进的动力系统。此外，陆风逍遥的底盘技术由全球底盘调教的领先供应商英国米拉团队在伦敦完成，极大的提升了车辆的平顺性，整车操控性能也是首屈一指。

这些配置都体现了逍遥“性能美学SUV”的定位和价值。而在随后的珠海赛道体验上，很多人对逍遥的产品力包括造型、配置、安全以及智能配置等都觉得进步非常明显，完全对得起这个价格。

陆风汽车营销公司总经理潘欣欣解释说，“逍遥一次性把价格拉底，目的是体现出陆风汽车的诚意和敢为人先的开创者姿态。”

今年挑战8万台销量目标

很少有人知道，逍遥这个名字是潘欣欣给取的。如今上市的逍遥量产车的字体，同样是潘欣欣亲自书写的。

从逍遥这两个字体也可以看出潘欣欣和陆风的自信。那么，逍遥能否成为真正属于陆风的爆款车型呢？

潘欣欣认为，逍遥的市场定位非常精准，因为跨界SUV肯定会是未来SUV领域新的增长点，并且奔驰GLA和马自达CX-4等产品已经在前面为大家做了很好的铺垫，所以，他希望逍遥经过产品爬坡之后，最终能在2018年突破5万辆销量。

潘欣欣表示，陆风逍遥开创了中国品牌跨界SUV研发的先河。他认为，陆风作为中国SUV开创者，在开发产品的时候，不会在市场上非要找到一个准确定位的目标竞品。

据了解，在陆风逍遥三年半前立项的时候，陆风就对中国SUV市场，包括国际SUV市场的前瞻感觉，认为跨界SUV会是未来SUV领域新的增长点。

2018年，自主品牌将要面临的是更加血淋淋的SUV市场竞争，而陆风逍遥则一次性把价格拉底，1.5T车型的价格基本上和同级别内的SUV 1.3T车型定价相当。

而这，也可以看出陆风汽车队逍遥这款车的期望。”在2.0时代产品开发的准则下，我们有勇气对标国内目前一流自主厂商的产品力。“潘欣欣表示。

而接下来，陆风将会加强正向研发，加大对产品设计和品质的提升。除了逍遥，陆风今年还将推出两款重磅新车，一是陆风X7劲越的手动挡车型，进一步拉低产品售价区间；一款是纯电动SUV陆风X2 EV。

此外，潘欣欣也坦言，2017年由于产品节奏的问题、以及存量市场导致的马太效应问题，陆风汽车是众多二线自主品牌当中下滑比较大的品牌。但调整思路重新出发，正视问题并奋力追赶的陆风汽车，也做出了2018年借助逍遥实现超越2017年50%的销量目标，挑战8万台销量目标。