所谓汽车情怀 就是体验过宝马E46的乐趣后不想下车

2017-08-09 19:31:31    新浪看点    作者: 汽车杂志    我有话说

所谓汽车情怀 就是体验过宝马E46的乐趣后不想下车

所谓汽车情怀 就是体验过宝马E46的乐趣后不想下车

汽车从小对于我来讲便不止是一种交通工具,待到我人生每个阶段它身上的标签都会悄然发生变化,它于我是一种陪伴,一种寄托。

一次偶然的机会下,我入手了一台05年份的第四代宝马325i(底盘代号E46,以下皆采用此称呼),由此我拥有了第一台车。

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依稀记得,那天下午我父亲是瞒着我母亲陪我一道过去看车的,等与车主商量好价格第二天过户完开回家停在院子里时,父亲都流露出一股比我还要高兴的神情。

因为他说从我看E46的眼神里他看到了光亮,能为我满足一个心愿他觉得是作为父亲特别自豪的一件事。

事实上,我们并不懂二手车检测,全凭我个人简单的驾驶感受判断车况,也并没有把价格砍到父亲心中理想的位置,匆匆的决定只因父亲感觉到我是多么渴望拥有它。

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虽然母亲看到我与父亲背着她带回E46这么一个老家伙发了不少牢骚,但父亲总有办法平息母亲抱怨为我解释。

每到我回家时,父亲便拉我一同打水给车打扫干净,虽然有时我看天气预报说明日有雨而不想白费功夫,可也每次都拗不过父亲的强制命令赶紧下楼。

这台E46第一次上牌日期为05年8月份,距今已有高达十年多的车龄了,银色的金属漆在阳光照射下依旧表现出不错的品相,这有赖于父亲与我无数次各自拿着毛巾在它身上挥汗如雨——先是将毛巾浸泡清水,把车身上的大块泥沙冲洗掉,再用毛巾清理污渍,直到细节清理到他满意为止。

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在父亲眼里洗车是特别严肃、有仪式感的一件事,他相信,只有深接触车辆才能与车产生情感,父亲其实在教我怎样才叫做喜欢车。

周末时常开着老家伙E46跑山,父亲坐在副驾驶从未缺席。

他每次也总爱上车后向我说道那几句我已经能背下来的话语:转弯要先打转向灯再看后面有没有车上来,绿灯变红灯时别抢,超车时别压实线,别觉得有几年驾龄就可没有警惕性了,发生事故都是一瞬间等等。

.我从未反驳过父亲的话,即使这些我都早已知晓。

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这样的语句反复熏陶确实在我的心理留下的烙印,自打我第一天独自开车上路始起便从未有过开快车的欲望,一切都谨遵交通规则行事。

其实父亲教我的是手握方向盘时,除了感受驾驶乐趣之外,更要知道这是一份安全责任。

买车时父亲便与我约定好,购车以后的一切费用都需要我自己负担。E46虽然车况不算差,但是也几乎是每个月进一趟修理厂的频率。

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因为是一切需要自己买单,在保证品质的情况下如何省钱是我每次遇到问题后的首要思考——为了找到有维修过E46经验的修理师傅,坐着公交车一家家拜访维修厂。为解决车身异响而又不盲目乱花钱,通过各种途径认识资深车友虚心请教心得。为最有性价比更换配件,联系香港与广州一位又一位拆车件老板寻找靠谱渠道等等经历都是老家伙E46给予我的财富。

可以说,从买车、了解车、研究车、再到修理车一路走来可谓受益良多。事实上,父亲岂会不知老家伙E46未来势必会给我带来种种问题与考验?父亲其实在通过车教我既然认定了一件事情,就应不畏挫折。

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情怀是一个很飘忽不定的词,它是流淌的,需要日积月累沉淀,但你又不知道它何时会从内心深处石坎上漫溢出来冲刷心海。但是相对于这些以及班戈经典设计所给人的情怀,我则更加享受父亲与我因车而发生的每一件事——那些难以言表的感情,那些回不来的旧时光是当下E46在我心中留存的特殊情怀,这种特殊的情怀于我来讲更加宝贵。

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