如果现在聊到金杯汽车，那估计已经是被遗忘的差不多了，第一次接触金杯汽车就是那台火了十余年的“金杯海狮(配置|询价)”面包车，可终究还是被时代淘汰下来了，金杯汽车的设计也确实跟不上时代和消费者的需求了。金杯造轻卡了，一起来聊一聊这台新车。
金杯海狮V卡，这是今儿的主角， 可是该怎么聊你好？面包车拦腰削去至车顶的一半、或者说换装一个货箱，难道你这就成轻卡了？金杯海狮V卡，一辆专门载货的海狮，被金杯家族喻为“金杯跨界车型”，这跨不跨界看不出来，不过、这越界是看出来了，好好的面包车学人家当什么卡车？
金杯海狮V卡，话说……金杯汽车的质量也是可以的，得到了国人的认可！其当年是国内唯一采用丰田技术和模具生产海狮系列产品的厂家，在技术质量方面都得到了很好的保证，唯一不足的就是，太不思进取了，不会根据时代的进步而进步，从消费者的需求观出发去打造适合当下时代的新车型！
金杯海狮V卡，当然了、这款车型的出现必然是有其优势的，这是其基于金杯轻客车型的平台打造的 金杯海狮V卡车型，而它瞄准的是城乡配送、商场物流配送等细分市场，而且载重量在3吨以内的用户，拥有更好的经济性和车型便利使用需求吧。
金杯海狮V卡，内饰的设计比较中庸，一切从实用和经济性出发，金杯海狮V卡可装栏板货厢或者封闭式货厢，栏板货厢内部尺寸为：3050x1610x380mm，而封闭式货厢的尺寸为：3050x1640x1700mm。动力上，将会装备2.0自然吸气发动机+5速手动变速箱，并且标配ABS+EBD更安全。
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