众所周知，日系车在硬派越野市场上有着出色的表现，尤其是丰田和日产这两大日系品牌，成为了硬派越野市场上的主导者，霸道、途乐(配置|询价)、陆巡等硬派越野非常的受国内消费者的青睐，面对丰田和本田在硬派越野市场上的强势表现，身为日系三杰的本田可以说坐不住了，终于在2019年加大了在硬派越野市场上的投放力度，并在前不久曝光了一款阔别17年的车型——本田Passport，作为本田家族的一款5座中型SUV，其定位与冠道(配置|询价)差不多，风格更偏向于硬派越野，之前主打的是海外市场，如今这款车已经列入了广汽本田国产的计划，预计将会在2020年正式在国内与大家见面。

对于本田Passport，相信大多数人都没有听说过，毕竟这款车已经停产了17年了，并且之前一直都是在海外市场售卖，而随着国内硬派越野市场的越来越火爆，对本田家族产生了比较大的诱惑力，为此，本田不得不在国内对本田Passport进行投产，以此来增加在硬派越野市场上的竞争力，从曝光的消息来看，新车将会搭载一台3.5L V6大排量发动机，并且还配有超强的四驱系统，展现出了不俗的硬派越实力，这款车的国产势必会对普拉多、途乐等硬派车型产生比较大的影响，如果售价比较合理，有望成为硬派越野市场上的新标杆。

相比CR-V、冠道等车型，本田Passport在风格的打造上有很大的区别，这点在外观设计上有明显的体现，整个的设计采用了本田家族最新的理念，线条设计力量感十足，搭配上硬朗的线条，营造出了不错的层次感，前脸的设计能够看出比较强的本田气息，并融入了很多的越野元素，黑色哑光装饰的进气格栅看上去很粗犷，展现出了硬派越野狂野的一面，中网镀铬进气格栅延伸至两侧灯组，起到装饰作用的同时也保留了整个前脸的完整性，一体式的造型很激进，在视觉上带来了冲击，侧面车身的设计很硬朗，熏黑处理的饰条从A柱开始一直延伸到C柱尾翼处，营造出了悬浮车顶的效果，车顶行李架很符合越野车的气质，进一步提升了整车的硬派气息，表现要比丰田霸道强势很多。

内饰方面，本田Passport的设计完全像换了一种风格，与硬朗粗犷的外观形成了明显的反差，整个的中控布局很简约，在细节的处理上非常细腻，营造出了不错的精致感，用料做工上也是很厚道，软性黑色皮质材料的包裹很厚道，摸上去很软，有着不错的档次感和质感，仪表盘采用了传统的机械式设计，中控屏为当下流行的液晶大屏，其中中控屏的功能性很强大，除了配有导航、蓝牙、电话等功能外，还配有Apple CarPlay以及Android Auto等功能，另外配置上也是很齐全，像自动空调、全景天窗、无线充电功能、加热座椅、全景影像、音响等都有配备，有着极其厚道的表现。

从之前曝光的消息来了，本田Passport在动力上搭载的是一台3.5L V6发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩达到了355Nm，传动力方面，与之匹配的是9AT变速箱，并且有i-VTM4四驱系统可选择，有着出色的越野表现，而国产后的车型还将会有1.5T和2.0T两款动力可选。

作为本田家族即将国产的首款硬派越野车，本田Passport的国产势必会对整个国内硬派越野市场产生比较大的影响，将会在认知上改变大家对本田的看法，而对于丰田霸道、途乐等竞争对手来说，也将会受到比较大的威胁。另外在售价方面，预计这款车要比冠道稍微高一些，起售价将会在27万-30万之间，对于这样的价格，你是否还满意？