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别说霸道,连陆巡都没它气派,曾卖近140万,现跌破50万遭疯抢

别说霸道,连陆巡都没它气派,曾卖近140万,现跌破50万遭疯抢
2019-12-03 16:52:47 爱车车宝宝

对于很多男性朋友来说,对越野车都有着一种独特的喜好,其硬派狂野的风格塑造出了硬汉的形象,符合了很多男性消费者的审美需求,而提起硬派越野车,相信很多人会想到丰田的普拉多和陆巡,作为硬派越野市场上两款最具代表性的车型,可以说俘获了众多越野爱好者的芳心,在市场上有着广泛的影响力,而今天咱们要说的这款越野车同样是来头不小,曾经媲美丰田陆巡,现如今在降价后重获新生,它就是来自日产的——途乐,别说霸道,连陆巡都没它气派,曾卖近140万,现跌破50万遭疯抢。

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日产途乐作为一款拥有超强越野能力的越野车,曾经的表现并不是很好,售价一度超过了陆巡,高达近140万,高昂的价格在当时没能得到消费者认可,市场表现非常惨淡,为此日产对这款车采取了降价的措施,以此来增加市场竞争力,如今这款越野车经过多次降价终于得到了消费者的认可,现已跌破50万,售价与普拉多相差不大,从之前的近140万跌到如今的40多万,途乐的表现可以说非常的亲民,展现出了非常高的性价比,这对于普拉多来说有着非常大的威胁,是一款值得信赖的硬派越野车。

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从外观来看,日产途乐可以说非常硬派,硬派狂野的表现算是众多越野车中的佼佼者,彰显出了硬派越野狂野的气息,塑造出了硬汉的形象,前脸的造型很硬朗,有着比较高的辨识度,硕大的进气格栅加入了大量的镀铬元素装饰,呈现出了比较强的金属感,灯组的造型要比一般车型大很多,看上去很有气势,内部光源基本上都是卤素光源,照明效果很不错,侧面车身的造型比较偏方正,线条的设计肌肉感十足,搭配上超大尺寸轮毂和车顶行李架的设计,进一步提升了整车的狂野气息,另外在尺寸方面,这款车的长宽高分别为5140mm/1995mm/1955mm,轴距为3075mm,无论是车长还是轴距的表现都非常出色,为其宽敞舒适的空间表现奠定了良好的基础。

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对于内饰方面,途乐的设计与普拉多、陆巡等越野车在风格的打造上比较类似,整个的布局以简约时尚为主,全黑色的设计比较单调,搭配上搪塑材料包裹的中控面板,营造出了比较强的廉价气息,仪表盘、中控屏、方向盘等的设计都比较中规中矩,没有特别抢眼的地方,主打的是实用性,另外配置上的表现还不错,能想到的基本配置都有配备,像胎压监测、并线辅助、上坡辅助、车道偏离预警、陡坡缓降、可变空气悬架、中央差速器锁止、后桥差速锁、自动空调等都有配备。

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作为一款越野车,动力的表现可以说是重中之重,途乐搭载的是两款大排量的自吸发动机,分别是4.0L V6和5.6L V8发动机,其中4.0L V6发动机最大功率为279马力,最大功率为394Nm,而5.6L V8发动机最大功率为398马力,最大扭矩达到了555Nm,传动力方面,与之匹配的是7挡手自一体变速箱,并且还有全时四驱系统,除此之外,还采用了非承载车身和双叉臂式独立悬架的组合,保障了其良好的越野性能。

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途乐如今的表现相信大家都看在眼里,良好的销量就是大家对这款车最大的认可,而随着国六排放政策在国内的全面实施,有消息称,普拉多、陆巡等越野车将会在不久后停产,而反观途乐,不但没有停产,而且推出了新一代途乐,这对于越野爱好者来说无疑是一个好消息。关于途乐,大家觉得这款怎么样?

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