女人有很多面，结婚之前，你看到的是她可爱、温柔的一面。然而，在真正结了婚之后，你发现之前那个美丽、性感的女神逐渐变成了沾满了油烟味的“年轻保姆”。

你以为是她变了，但其实，她只是更加偏向于展示贤惠居家的一面。

尽管这一面没有外表那么吸引男人，但豪哥觉得这才是最值得被关注和称赞的！

当然了，如果把这个道理应用到车上，那五菱宏光(配置|询价)S3自然是最好的代表了。

作为神车品牌，五菱给之前给我们大家的印象就是漂移神车。车界关于五菱的传说铺天盖地，豪哥在这就不一一列举了，相信各位应该比我都清楚。

不过，就像我前面提到的，由于漂移神车的称号太过耀眼，因此这辆车真正的牛逼之处被掩盖了，也就是它最值得被称赞的实用性。

作为五菱旗下的第一款SUV，五菱宏光S3(配置|询价)可谓开创了五菱品牌进军SUV的历史。虽然，这不是五菱旗下的首款SUV车型，但既然挂了五菱标，人们总是会期待它有与众不同的地方。

事实上，这次五菱的确做到了！

首先，五菱宏光S3采用前置后驱的驱动形式就是比较少见的了。目前，市面上即便是没有配备四驱系统的SUV车型，大多也是采用前置前驱的布局。

这一点，让S3和凡车再次拉开了差距。

其次，它后悬架采用多连杆的独立悬架，这也是五菱旗下的SUV车型首次采用这种悬架形式。要知道，此前销量爆表的宝骏510和560均采用的均是非独立的后悬架。

它的最大优点是具有良好的 操纵稳定性，车辆侧倾幅度较小，且后轮寻迹性相当好。

看来，这次五菱宏光S3这次走的是运动、操控和舒适的路线。

至于外观嘛，不用多少，参考五菱其他车型。内饰就是一个字“像”，像极了宝骏510，且部分采用了皮革包裹，整体质感有所提升。

同时，液晶仪表盘和悬浮式中控台以及石英钟大幅度提升了整体豪华感。

而乘坐空间和储物空间，那自然是不用担心，因为你永远也不知道它车厢里会下来多少人。加上2+2+3的布局，乘坐起来会很舒服。

唯一的不足就是1.5L+6MT的组合动力（最大马力111匹，最大扭矩147牛·米）并不突出，不过，据说后期马上就会推出1.5T的车型，相信那款车的动力绝对能够满足日常的需求。

虽然目前它还没有正式上市，价格也没出来，但根据它的定位来看，豪哥觉得应该和510的价格差不多，上市之后不出意外会成为又一个爆款。

所以，各位豪友不要觉得只有去秋名山漂移才能叫五菱宏光，看完了S3，大家会真切地感觉到，实用性其实才是最应该被关注的！