如果不是昨天在大街上看到了一次，我认为这辆车已经从我的脑海中抹去，还未上市时我关注mattu比较多，毕竟那个时候作为一款新车，mattu的颜值十分出众。而不得不承认，昨天也确实是因为这辆车的颜值，让我不由自主的回头多看了两眼，也才激起了今天想聊聊这辆车的冲动，但值得深思的是，上市是名气还算不错，而颜值又是如此出众，但为何自今年5月份上市以来，大街上我是第一次看到这辆车？

理由自然也很简单，销量差！上个月，mattu的销量为1574辆，而且我看了一下从上市至今，mattu的总销量为9843辆（截止9月），平均下来也就两千多一点，作为猎豹的旗舰车型，作为最吃香的国产紧凑级别SUV，两千多一点的月销量无疑都算不上主流竞争对手，为何销量对这辆国产新旗舰不感冒？今天咱们来分析一下。

首先说说起颜值，虽说看起来像玛莎拉蒂，但充其量算得上是借鉴了一些灵感，相比某些习惯于拿来主义的车企还是要好上不少。前脸采用了超大尺寸的内凹式前格栅设计，并且其内填充了大量的镀铬饰条，看起来有些激进，车灯尺寸不算大，并且造型也不算锐利，但和整个前脸搭配还算协调，不过，灯源配置就需要好好说道说道了，除了两款配置最高的车型采用了LED光源外，低配车型采用的是卤素大灯，中配车型为氙气大灯，如果你是合资车，这样的配置可以理解，但你是一辆国产旗舰SUV，这样的配置说句寒掺不过分。

侧面，虽然是一款新车，但整体的轮廓看起来还是有一点cs10的感觉，高配车型采用了20寸轮毂，看起来运动感不错 ，但低配车型则仅有18寸轮毂的待遇。车身尺寸方面，mattu的长宽高分别达到了4696*1906*1709mm，轴距则是达到了2700mm，如果定义为一款紧凑级别SUV，那么这辆车称得上是紧凑级别SUV的一辆大坦克，所以在车身尺寸方面，这辆车还算符合中国消费者的胃口。

至于车尾，如果实在想不到太好的设计，那就把时下最流行的设计元素拿过来，实际来看，贯穿式的尾灯确实让mattu尾部看起来还不错，并且双边尾排看起来也有不错的运动感。

而在内饰方面，看到内饰第一眼就可以给出一个结论：足够惊艳。但比较遗憾的是其整个内饰的设计元素依旧有借鉴成分，相信略懂汽车的伙伴也知道这个内饰和奔驰S级(配置|询价)内饰有些相似吧。当然只是造型相似，实际在做工以及用料上还是天壤之别，但作为一辆十几万的国产车，能够让你视觉上得到满足，好像已经很不错。

驾驶席位置，我们看到的这款车方向盘采用了皮质包裹，质感不错，但低配的两款车没有这项配置。而我们看到的这款车还采用了全液晶仪表盘，搭配整个贯穿式的设计，看起来科技感也是相当不错，只是，这个配置14万以下的车型都没有配备。

此外，还值得说道一下的是安全配置，毕竟此前的猎豹CS10就是因为安全性而臭名昭著，而在mattu身上，但大部分车型都配备了8个安全气囊，这在同级别绝对少见，但比较遗憾的是低配车型仅匹配了2个，这一下锐减6个气囊，说实话，有点看不懂这个操作，此外，顶配车型上还能选装一些主动安全配置，只是顶配车型售价高达15.88万，我想这个售价能够考虑mattu这辆车的消费者应该不太多吧？所以也过多介绍也显得多余。

座椅方面，同样，我们看到的这款车配了仿皮座椅，但低配的两款车为针织座椅，虽然低配车型针织可以理解，但要知道，自动挡版本的低配售价已经高达12.98万，这个价格即便是吉利、哈弗也不可能配针织座椅吧。再说空间，毕竟车身尺寸很出色，所以mattu的后排空间也表现良好，腿部和头部空间都很宽裕，并且座椅填充度是真不错，即便是乘坐三个人，舒适性也不差。

至于动力，可能是除了颜值最大的亮点，mattu搭载的是来自华晨生产的代号CE16王子系列发动机，和中华V7是一台，但功率调节有略微差别，mattu身上这台1.6T发动机的最大功率为200马力，最大扭矩270Nm，在同级别，动力表现十分出色，并且匹配的是6速手动或者是6速双离合变速箱，虽然不少消费者对双离合变速箱嗤之以鼻，但目前大部分车型都采用双离合变速箱，所以mattu说不上出色，但对比同级别应该也刚刚好。

综合看下，除了低配的两款车型配置稍微没诚意，mattu这辆车本身其实还算不错，但这辆车，毁就毁在价格上，mattu的指导售价为11.68-15.88万，别说这是一个二线国产品牌，即便是吉利博越(配置|询价)也不敢定这个价格，况且咱们前文也有提到，低配的两款车型配置十分堪忧，如果买手动，起码需要买一辆12.68万的款，而买自动挡版本，起码需要买13.68万的款，这样的价格，说实话，给我一个选择这辆车的理由？