真的可惜了!曾是最美国产SUV之一,技术源自马自达却遭遗忘

真的可惜了!曾是最美国产SUV之一,技术源自马自达却遭遗忘
2019-03-06 17:17:44 车技集合

提起长城品牌旗下的魏派SUV车型,大家普遍被他们家族化的动感外形和豪华内饰所吸引,这两年魏派车型也是层出不穷,各个车型也都深受国人的欢迎。但是另一个品牌车型在魏派品牌还未面世之前,曾经也是叱咤风云一般的存在。5年多以前,它曾一度被誉为最美的国产SUV车型之一,销量稳定在每月5000辆左右,但现在它的销量却极其低迷,2018年全年销量只有2943辆,到了2019年1月份销量只有区区个位数,这种表现不要说和魏派比肩了,连自己销量高峰时一天的销量都比不上,这样下去只会面临停产的命运。

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这个车型就是一汽奔腾X80,2013年就已经上市的国产车型,当时它的上市惊艳了一批消费者,因为它的底子很不错,采用的是合作伙伴马自达的技术设计研发,这在当时那个年代国产SUV技术水平普遍不高的背景下,它的技术功底可谓一枝独秀,当年长城、吉利等车型的技术功底都不如它。但是现在国内厂商的研发功底在迅速进步,造就了一大批优秀的国产SUV上市,所以对手变得更好了,而他相比之下则没有太大变化,所以才会渐渐被人遗忘。

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外观方面,奔腾X80设计风格很类似某一款日系豪华品牌中型SUV,只不过定位不同,奔腾X80定位于紧凑级SUV,它的长宽高尺寸分别为4620*1820*1695mm,轴距为2675mm。从轴距也可以看出奔腾X80和经典款马自达6的关系,也可以把它看做是一款升高了底盘的马自达6。价位也比停产前的马自达6差略低,官方的指导价格还有1万元以上的优惠。

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和日系豪华品牌中型SUV相比之下奔腾X80体型小了一号,不过整体效果看上去依然非常优雅让人惊艳。六边形的进气格栅搭配数条镀铬装饰条,加上一汽奔腾的大LOGO和犀利的大灯造型,前脸依然是有自身的设计在里面,不是完全照搬。侧面的轮廓造型就基本类似于那款日系豪华品牌中型SUV,特别是C柱的设计,X形状的交叉线条虽然模仿痕迹很重,但是不得不说这样的设计真的很养眼。加上尾部的设计也比较耐看,加入了原创设计显得简洁干练,再配合双边双出排气管,当年在马路上这款车型经过的时候都会多看两眼,所以说有时候取长补短也没什么不好的。

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内饰方面,这几年以来奔腾X80的各个年款车型的风格变化都不大,都是T型中控台搭配拉丝金属饰条的设计。主要区别是高配车型上换成了堪比特斯拉的大尺寸触摸液晶屏幕,整体气势就非常霸气。低配车型上则是模仿自马自达最新的内饰风格设计,虽然中控屏幕面积不大,不过整体感觉还是很精致的,而且按键排布也比较合理,驾驶过程中进行空调、媒体等操作比触摸大屏幕更加方便。得益于大面积搪塑软性材料的使用,内饰的做工看起来也不错。

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空间方面,由于是马自达6的底子,所以前后排头部和腿部空间都没有任何问题,而且后排坐垫够长,对后排乘客大腿的承托也非常到位,加上后排中央地台隆起高度低,储物空间也比较人性化的设计,哪怕长时间乘坐也不会有不适的感觉。后排座椅支持四六比例放倒,最大进深达到1.8米,所以装载大件物品也是很轻松的。

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配置方面一向是国产品牌的强项,目前2018款奔腾X80全系标配的配置就足够让人眼花缭乱,主要有胎压报警、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、蓝牙电话、手机互联、LED日行灯、大灯延时关闭、自动空调等多项安全及舒适性配置。

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动力方面,奔腾X80采用了两种规格,1.8T涡轮增压发动机的最大功率为137Kw(186马力),最大扭矩为235Nm。2.0L自然吸气发动机则是和马自达6上的那款发动机相同,最大功率为108Kw(147马力),最大扭矩为184Nm。与发动机匹配的是六速手动变速箱和来自爱信的6速自动变速箱,总体来看这套动力总成属于平顺、成熟、可靠类型。

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总体油耗方面奔腾X80表现不尽如人意,1.8T自动挡车型综合油耗达到了百公里11L,2.0L手动挡和自动挡车型综合油耗为百公里10L左右,属于油耗稍高的范围内,应该和采用的老旧技术有相当大的关系,因为成熟可靠往往意味着技术落后。另外超过1.5吨的车身自重也是油耗稍高的重要原因之一。不过全系都只需要加92号汽油稍稍挽回了一点颜面,这意味着用户的日常用车成本不会很高,另外一点优势则体现在日常保养方面,和马自达通用的各种配件也很容易在市面上购买到。

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底盘的表现则和马自达一脉相承,前双横臂独立悬架+后多连杆独立悬架,而且前后悬架都带横向稳定杆,这种配置在同级别车型中极为罕见,哪怕到了今天都是很运动的设定,驾驶质感和操控水准可以参考马自达,胜过如今大部分的城市SUV车型。

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总体来看,奔腾X80继承了马自达的诸多技术,在如今的市面上这些技术都还是有很多亮点的,不过制造工艺一般、稍高的油耗确实也是为数不多的硬伤,这会给用户造成质量口碑一般油耗高的印象,再加上内饰风格设计基本变化不多,市面上可选择的车型也比五年前丰富了很多,很多品牌进步很快,很多车型在颜值外观、内饰设计和动力调校方面都超过了这款车,所以一旦消费者审美疲劳,奔腾X80就很容易被遗忘了。

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