说到性能车，很多人会觉得价格高高在上、动辄百万元以上的售价可能只是少数人能够拥有，但是今天我们要详细介绍的这款性能车，售价只要35万左右，加上低调的外观，游走在街面上不会引来多少关注度，堪称是最低调、最能扮猪吃老虎的车型，这就是奥迪S3。

奥迪S3是作为奥迪品牌紧凑级轿车A3的性能版车型，自然体型基本一致，长宽高尺寸分别为4474*1796*1392mm，轴距为2628mm，整备质量为1555kg。不过和普通A3有两厢三厢区分不同，奥迪S3由于是进口车型，所以在国内只有三厢版本，而两厢版本只有在国外市场才能买到，这对于酷爱两厢小钢炮的消费者来说确实很遗憾，不过三厢版本的S3的实力依然不容小视，如果你把它当成一辆普通A3来看待，那么它会让你彻底颠覆这个印象。

外观方面，奥迪S3与普通A3的区别很小，主要在前脸中网一侧的S3特有标识、更加运动的下唇边和加大面积的雾灯进风口，侧面部分只有大尺寸铝合金轮毂和红色刹车卡钳的区别，尾部双边四出排气现在也不稀奇了，比如魏派的很多车型都是这个造型，不过和外观唬人的车型不同，奥迪S3可绝不仅仅只是样子货，它的内在体验和动力性能只有驾驶过才能深刻体验出来。

内饰方面，奥迪S3还是延续了普通A3的简约风格，内饰各处红色缝线工艺和空调出风口周围一圈红色装饰条，科技感十足的全液晶仪表盘、金属材质的油门和刹车脚踏板和平底式多功能方向盘也让S3和普通A3区别出来，S3的标识还在换挡杆和方向盘上体现出来，这些元素的采用恰到好处地增加了一些运动气息，不会让内饰感觉到过于夸张，还是相对内敛的设计，这也符合奥迪品牌一贯的低调定位。

配置方面，奥迪S3相对于普通A3的三厢版顶配车型，方向盘换挡拨片、倒车影像、车内环境氛围灯等配置需要选装，多出了可变转向比、无钥匙进入和启动、全液晶仪表盘、后视镜加热等配置。另外7英寸多功能屏幕也多了车联网和导航功能。总体来说，除了普通A3的运动型车型都配备的方向盘换挡拨片这一点需要选装外，其他配置有增有减，总体基本没有变化。

空间方面，奥迪S3也和普通A3区别不大，对于身高1.75米的驾乘者来说，前后排头部和腿部空间只能说够用，后排中央地板凸起高度也比较明显，所以对于后排中央乘客的舒适性会有影响。不过好在有后排中央头枕。运动型座椅的造型视觉效果好于普通A3，包裹性和贴合程度也胜出，后排座椅放倒前的容积为390L，放倒后容积可扩展为880L，虽是性能车但是家用也没有太大问题，完全可以用来日常代步或者装运物品。

动力方面，奥迪S3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为213Kw（290马力），最大扭矩为380NM，相比普通A3的2.0T车型整整多出了100马力和60Nm的扭矩，所以百公里加速也变成惊人的4.8秒，这一成绩也得益于S3匹配的7速双离合变速箱，换挡速度极为迅速，起步时由于四驱系统尚未完全就绪，强大的扭矩会造成前轮抓地力不足而打滑，随后在极短时间内四驱系统介入，动力被分配给4个车轮得以全面释放，所以取消了换挡拨片变为了选装，只能说明奥迪对变速箱的换挡速度极为有信心，甚至可以快过人工手动拨片换挡。另外百公里油耗成绩仅为9.5L，仅仅比普通A3高了一点，这对于一辆性能车来说完全可以接受。

底盘方面，奥迪S3采用了前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆独立悬架的组合，搭载了全时四驱系统，中央差速器为多片式离合器的结构，相比普通A3做了强化，过弯和操控极限来得更晚，应付强大的动力还是足够的。值得一提的是，主打性能的S3的底盘没有完全丧失舒适度，所以家用代步也是可以的。

综合以上几方面看，奥迪S3其实对于看重动力需求的的消费者来说非常超值，只比普通A3多出10万元不到的价格，就可以换来0-100公里加速快了3秒多，还有原厂的运动座椅和内饰、四出排气和声浪，加上四驱系统，悬挂也更加强化。这么算来其实非常超值。但是S3注定是少数人的小众选择，毕竟35万的价格可以买到体型更大、配置更高的行政级轿车，比如宝马5系或者是奔驰E级，大空间和豪华内饰带来的更多舒适享受才是多数人的选择。不过，如果你是一个注重动力的年轻消费者，抛弃常规豪车，选择这辆车也是可以理解。