不一定买宝骏510，这SUV吉利出品，轴距近2.7米，不到6万起售-新浪汽车

对于SUV车型来说，实用性和通过性是比轿车出色的地方，而如果有着轿车的造型和SUV的特点，那就变成了集两者优点于一身的跨界SUV车型，比如奔驰GLA、大众Cross高尔夫和斯巴鲁XV，不过这类车型售价也都在20万左右，“买不起”成为大多数消费者面临的问题。或许发现了这个级别的空白，吉利打造出了相对廉价的帝豪GS，相比前面几款跨界SUV，性价比出色许多。为此，帝豪GS也顺势成为一款月销过万的爆款车型，或许是得到了帝豪GS的激励，帝豪GS之后，吉利又推出了一款性价比更高的跨界SUV——吉利远景S1。

我们都知道，在吉利汽车体系中，远景系列作为入门级从车型，帝豪系列作为中端级别车型，而博字系列目前则是代表高级别车型。远景S1其实是旧款帝豪两厢轿车的SUV跨界版本，不过指导价方面倒是坚持了远景车系的低价格亲民策略，5.99-10.29万元的指导价还有着1万元左右的优惠，对于很多预算有限的消费者来说，1.4T加上CVT版本的实际价格在7万多元，还是很具有吸引力的。

外观方面，由于沿用了旧款帝豪两厢轿车的造型，因此远景S1有着一副让大多数消费者都叫好的外形设计，吉利车系家族标志性的水波涟漪状中网也没有缺席，加上引擎盖上隆起的筋线，突出了SUV车系应有的力量感。

另外，犀利的大灯内部还带有透镜，造型具有不错的设计感，通过镀铬饰条形成了一体式的下进气口，整体前脸风格精致动感，并不输给那些20多万的跨界SUV车型。

来到侧面，远景S1的长宽高尺寸分别为4465*1800*1535mm，低矮的车身高度使得它更接近于两厢轿车，轴距为2668mm，属于紧凑级SUV的水准。腰线的设计也是前低后高，带有一丝动感。

另外，远景S1的最低配车型采用了16寸钢质轮毂，搭配了205宽度轮胎，其余车型均配备了17寸铝合金多幅或者花瓣状轮毂，并搭配215宽度的玲珑轮胎。

来到车尾，远景S1的高位刹车灯集成在了后扰流板中央，具有不错的辨识度。尾门和保险杠上线条丰富层次感强烈，L型的尾灯设计也较为潮流。

另外，远景S1的后保险杠下方采用塑料材质覆盖，并搭配了银色护板装饰，不过全系车型都采用了隐藏式排气管设计，气势上稍显不足。

来到车内，远景S1的内饰让人眼前一亮，软性搪塑材质、镀铬饰条和亮面材质面板的搭配，形成了一个层次感较为分明的中控设计，还有黑色内饰和双拼色内饰两种风格，整体视觉效果也没有了低价位车型的廉价感。

另外，远景S1全系标配了平底式多功能方向盘，除了最低配的两款车型外，其余车型均采用了皮质包裹，还有内置行车记录仪和8英寸中控触屏，并支持蓝牙电话、手机互联和语音控制识别等常用功能。

安全性配置方面，远景S1全系只有前排双气囊是全系标配，诸如ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等配置只有到了7.59万元的中配车型才配备。

舒适性配置方面，远景S1也只有多功能方向盘、带有延时关闭和高度调节功能的自动大灯、电动调节外后视镜等配置全系标配，诸如电动天窗、无钥匙进入和启动、仿皮材质座椅、LED日间行车灯、支持加热功能的外后视镜、自动空调等更多配置只有到了7.59万元的中配车型才配备。总体上说，远景S1低配车型由于受到成本限制，在配置方面并未能体现国产车型的优势，中高配车型则基本能满足日常需求。