提起硬派越野车，各个品牌都有着代表车型，比如日系的丰田普拉多(配置|询价)和陆巡车型，美系的Jeep牧马人和福特撼路者，国产品牌也有哈弗H9(配置|询价)车型，但这些车型都不便宜，普拉多和陆巡就不说了，哈弗H9也要卖到21.98-27.28万元，对于很多预算不多的消费者来说，还是贵了一点，不过今天我们要介绍的这款日系硬派越野车，指导价仅为17.88-28.48万元，目前市面上还有着1万元左右的价格优惠，算是比较实惠的选择了，这个车型就是江西五十铃牧游侠mu-X。

其实很多人对于五十铃这个日系品牌并不了解，主要是这一品牌的车型多集中在皮卡和卡车领域，而作为合资企业的江西五十铃，旗下的牧游侠在国内的知名度也和普拉多、哈弗H9等车型相去甚远，而且全系都采用了柴油发动机，这在国内市场普遍更倾向于汽油发动机的背景下，造成了保有量和车型知名度都不高的局面。

虽然ISUZU五十铃的车标LOGO没有多少普通消费者能识别出，但是牧游侠在外观方面还是很有辨识度的，大面积的镀铬中网层次感较强，加上较高的离地间隙和发动机盖上隆起的筋线，打造出了一副硬派越野车的风格。

另外，牧游侠的前大灯内部还采用了透镜结构，并且全系标配有LED日间行车灯和高度可调功能，只是远近光灯组都是卤素材质灯泡。

来到侧面，牧游侠的长宽高尺寸分别为4830*1860*1830mm，定位于中型SUV的它其实体型和中大型SUV的哈弗H9已经非常接近了，而轴距为2830mm也超过了哈弗H9，侧面轮拱也非常突出，加上双腰线的设计，充分显示出了硬派越野车的应有气质。

另外，牧游侠按照高低配置分别配备了18英寸和17英寸铝合金轮毂，并匹配255宽度的玛吉斯轮胎，备胎为全尺寸规格，为了节省后备厢空间，采用了下挂式设计。

来到尾部，牧游侠尾部的层次感较分明，加上连接两侧尾灯的镀铬饰条，显示出了不错的精致感，不过单边单出的外露式排气管气势上一般。

对于日系品牌来说，很多车型都把实用性放在第一位，牧游侠也是这样，内饰整体设计中规中矩不花哨，整体以黑色为主色调，并在两侧车门饰板、中控台中央加入了软质材料和木纹材质饰板，并在空调出风口等位置加入镀铬饰条进行点缀，体现出一定的质感。

另外，牧游侠的皮质多功能方向盘也是全系标配，中配车型开始配备有真皮材质座椅，并支持前排座椅加热和电动调节功能，还增加了8英寸中控触屏，并带有导航、蓝牙电话和手机互联等常用功能。

安全性配置方面，牧游侠全系标配了全车6气囊、胎压显示、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降等功能，而中配车型还增加了倒车影像，整体安全性配置比较到位。在舒适性配置方面，牧游侠全系标配了定速巡航、电动调节外后视镜和后排空调出风口等为数不多的配置，中高配车型增加了感应雨刷、自动空调、带锁车自动折叠和加热功能的外后视镜、自动大灯、8扬声器音响系统、无钥匙进入和启动等实用功能，总体配置水平一般。

牧游侠有着5座和7座车型之分，其中7座车型采用了2-3-2的布局，对于1.8米身高的驾乘者来说，牧游侠前两排头部空间为1拳和4指，第三排头部空间仅有1指，而腿部则顶到前排座椅靠背，因此实用性一般，只能适合1.75米以下身高的乘客短途乘坐。

另外，牧游侠全系都不带电动天窗有点让人费解。5座车型后备厢常规容积为878L，后排座椅还能向前折叠，形成一个较大的扩展空间，实用性非常好。而7座车型的后两排座椅放倒后，也能形成一个相对平整的空间，总体空间表现强于哈弗H9。

牧游侠全系都采用了柴油发动机，可靠性较为出色，早年的五十铃品牌也凭借这一点在全球市场声名鹊起，传动部分匹配6速手动或者来自爱信的6速手自一体变速箱，在一些地区可能会存在加油不便的情况，但震动程度接近汽油发动机，运转质感和行驶舒适性不错。其中1.9T发动机最大功率为120Kw，最大扭矩为360Nm，0-100公里加速为12.4秒，百公里综合油耗为9L，3.0T发动机最大功率为130Kw，最大扭矩为430Nm，0-100公里加速成绩为11.4秒，百公里综合油耗也同样为9L，看得出这两套柴油动力都属于加速表现一般，但燃油经济性表现都非常出色的水平，相比同排量的汽油发动机更加省油。

底盘方面，牧游侠采用了非承载式车身并带有大梁，前螺旋弹簧双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架也是硬派越野车的常用结构，1.9T还有着两驱和四驱车型，而3.0T全系都是采用了中央开放式差速器的分时四驱结构，低速四驱模式能够将最大扭矩放大2.48倍，而且离地间隙达到了255mm，再加上近1米的涉水深度，在综合越野性能上能和丰田普拉多、陆巡车系相媲美。

综合以上几个方面，可以看出牧游侠天生就是为了越野存在的，所搭载的柴油发动机能提供更大的扭矩输出，非承载式车身和刚性大梁也非常适合各种越野路段，可以说只要将目前注重公路性能的原装轮胎换成注重越野性能的轮胎，牧游侠就可以带着驾乘者去越野撒欢，对于爱好越野的消费者来说，17万多起步的价格比哈弗H9更有吸引力。

但是从另一个方面来看，牧游侠和五十铃品牌在国内SUV领域知名度不高，再加上车内多处异响、车身多处共振、装配工艺粗放等现象，售后服务方面也没有跟上，所以目前销量就算和哈弗H9比也相差不少，虽然还有7座车型，但搭载柴油发动机的做法却让很多消费者望而却步，而且这种硬派越野车的公路行驶质感不如采用承载式车身的SUV车型，对于追求舒适的消费者来说，在20万元左右的7座SUV车型中，斯柯达柯迪亚克、广汽传祺GS8(配置|询价)等中型SUV更加具有吸引力。