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6万多预算想买个SUV?这车体型超博越,今年已卖出83908辆

6万多预算想买个SUV?这车体型超博越,今年已卖出83908辆
2019-11-20 17:28:52 车技集合

如果说之前的国产紧凑级SUV还是哈弗H6和吉利博越两强争霸的话,那么随着长安CS75 PLUS的上市热销,目前的局势已经是三分天下。当然消费者乐意看到这种良性竞争,不过这些车的10万元身价还是稍贵了一些,若是只有6、7万元的预算,是否只能去考虑更低一级的小型SUV了呢?不过哈弗M6的存在,也让这部分预算有限的消费者找到了一个答案。

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哈弗M6其实前身就是最老款的H6车型,只是换了一个造型重出江湖,而且指导价也变得更加亲民,6.6-8.2万元的价格还有着3000元左右的优惠,确实很有吸引力,当然今年1-10月近8.4万辆的销量表现,也证明了消费者对它的认可,老产品继续发挥余热,还能带动不少销量,这也显示了哈弗的高明之处。而且也和哈弗H6在销量排行榜上前后呼应,分别占据了头名和第十的重要位置。

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对于很多人来说,哈弗M6的这一套前脸并不陌生,比如在哈弗F7上也同样存在,宽大的鲨鱼嘴造型也变得更加富有气势,当然中网内部还加入了网状结构,加上带有透镜的大灯造型,确实颜值比老款H6进化了不少,更加符合如今的审美。

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哈弗M6的长宽高尺寸分别为4649*1830*1705mm,比吉利博越还是要大一点的,而2680mm的轴距也超越了博越的2670mm,从侧面看,哈弗M6的腰线呈现出前低后高的姿态,比较动感,只是17英寸的铝合金轮毂并不显大。

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哈弗M6的尾部改动并不是很大,LED尾灯加上镀铬饰条的配合,也符合当下的潮流,由腰线延伸过来的D柱,有着半悬浮式的造型也比较潮流。保险杠下方则有着单边单出的外露式排气管。

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进入车内,哈弗M6的中控台造型基本和老款H6一样,没有改动,这也是五六年前的设计风格。在如今这个年代里也有点落伍了,不过联想到它的价格还是可以接受的。做工方面,中控台大面积的采用了硬质塑料,并且还有着银色饰条的点缀,座椅上还有着红色缝线的运动设计,视觉效果还不错。

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双炮筒造型的仪表盘也是五六年的潮流,哈弗M6还采用了单色中央屏幕的设计,并且多功能方向盘也是全系标配,不过只有高配的四款车型才有皮质包裹。安全配置上,大部分车型只有前排双气囊,确实有点而寒酸,而ESP、倒车雷达、上坡辅助等基本配置没有缺席,全系都有。

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当然,哈弗M6全系都标配了8英寸的中控触屏,只不过不支持语音识别控制,只有蓝牙电话和手机互联,考虑到平台较老可以接受。诸如无钥匙进入和启动、大灯延时关闭、电动调节加热外后视镜、带后排出风口的自动分区空调等舒适配置也是全系标配。以这个价位来看,总体上配置水平还是不错的。

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对于身高在1.8米的体验者来说,哈弗M6的前后排头部空间分别为1拳和3指,而后排腿部空间也有接近2拳,哪怕到现在来看都不落伍,另外后排中央地台几乎全平,还带有三个独立头枕,乘坐舒适性有保证。后备箱方面,常规和最大扩展容积分别为808L和2020L,只不过并不能形成一个完全平面。

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哈弗M6采用了一台1.5T的发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为210Nm,属于比较一般的参数表现,传动部分则匹配6速手动或者7速双离合变速箱,稳定可靠性经受住了时间和很多用户的检验,当然油耗表现一般,手动挡和自动挡的百公里综合油耗分别为8L和8.5L。

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底盘方面,哈弗M6则采用了前麦弗逊式+后双横臂式独立悬架的组合,底盘调校偏向于硬朗,在经过颠簸或者起伏路面时候的滤震表现一般,还有着可以提升的空间。

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其实哈弗M6的最大优势就是成熟且实用,毕竟老款哈弗H6的底子并不弱,还有着巨大的保有量,唯一的短板就是油耗,不过在很亲民的价格面前,这一点问题也完全可以接受,因此哈弗M6和哈弗H6道,构成了哈弗在紧凑级SUV中的高低搭配,当然还有着哈弗F7、哈弗H4等车型,相比吉利博越、长安CS75系列,车型的选择面还是要更多一些。

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