日前，2019款英菲尼迪Q70L正式上市，共推出四款车型，售价区间为37.98-52.38万元。很遗憾的是，新车取消了现有的V6发动机。英菲尼迪Q70L作为一款豪华中大型轿车，全系换装2.0T涡轮增压发动机，这对于喜欢大排量自吸的用户而言是很难提起兴趣的。

事实上，在如今的中国汽车市场，能够买到大排量自然吸气发动机的少之又少。即便是豪华车市场，小排量涡轮也越来越普遍。比如德系BBA同级车型早已采用四缸涡轮机。

淘汰V6有何意义？

2019款英菲尼迪Q70L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为155kW，峰值扭矩350Nm，并且匹配7速手自一体变速箱。从账面数据看，功率比老款V6发动机更低，但是扭矩提升很大。开过V6发动机的用户无需多言，其平顺性和动力储备是四缸涡轮无法比拟的。相对目前主流的2.0T发动机，虽然起步稍微偏肉，但是其舒适性优势非常明显。这也是很多消费者喜欢V6的原因。

不过，2019款英菲尼迪Q70L搭载的这台发动机满足国六B阶段排放标准，因此我们可以猜测是为了更好的适应市场变化而来。但是发动机功率降低后，价格依然维持原状，很难想象会有多大吸引力。

除了动力系统外，英菲尼迪Q70L还是有一些看点的。比如车身长度达到了5130mm，在这一级别非常有优势。3050mm的轴距也能带来更舒适的后排空间。可以说英菲尼迪Q70L的车身尺寸在豪华中大型轿车市场具有一定竞争力的。日产旗下车型主打舒适性，尤其是座椅方面的舒适度如同沙发一般，英菲尼迪Q70L的乘坐舒适性符合豪华车的定位，且属于同级别领先的。

2019款英菲尼迪Q70L作为中期改款，其外观设计仍然采用现款车型。视觉效果上非常稳重、气派，即使不做修改也依旧风韵犹存。不过内饰看起来却有些落伍了，中控台布局略显复杂，木纹风格更符合老气的审美标准。相信要等大换代的时候才会有全新面貌了。

写在最后

换装2.0T发动机后的英菲尼迪Q70L能够满足更为严格的国内排放标准，但是性能方面在同级别并无优势可言。不过从价格方面看，2019款车型和老款保持一致，对于消费者而言是不会有太大吸引力的，相信新车不久便会大幅优惠。（文/华铮）