“混改”东风吹来，中国车市暗流涌动。随着宝能入主观致、奇瑞进入混改深水区、长安新能源拟年内完成混改、宝马将增持华晨宝马股份至75%、特斯拉工厂落地上海将成中国首家独资造车外企、天津一汽夏利转让一汽丰田15%股权等等消息等传出，我们越来越能够感知到，在这些跨界融合与探索变革中，中国汽车产业未来的格局将变得更加多元。而最近，关于转让宝沃汽车67%股权的消息也让人热议纷纷，到底谁会成为金主，宝沃的未来又会走向何处？

谁想获得宝沃67%的股权？

宝沃67%股权转让事宜还得从10月8号说起。刚刚过完国庆长假，福田汽车就发布了一则重磅消息——《北汽福田汽车股份有限公司关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》，将在北京产权交易所预挂牌转让所持有的全资子公司北京宝沃汽车67%的股权。公告一出，坊间传言四起，恒大、神州租车、复星集团、五矿集团等纷纷被传出绯闻。

这其中最受瞩目要数恒大了。我们知道，恒大进军汽车行业已是开工没有回头箭，前一秒还欢欢喜喜和FF法拉第未来牵手成功，后一秒已经撕破脸并发起了紧急仲裁，双方的关系可以说是降至冰点。基于此，便有消息分析恒大与宝沃接触是希望在FF之后能够继续在汽车领域进行探索。另外，今年9月份，恒大还宣布以约145亿元的资本入股广汇集团，广汇是谁？是中国排名第一的乘用车销售商、中国最大的融资租赁提供商及中国经销商中最大的二手车交易代理商。2017年，广汇汽车销量达到110万台，超过第二、三、四名的总和。恒大和广汇将在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作。不过最近也有消息称，恒大入股广汇的事可能也黄了，原因是资金问题。虽然目前恒大在汽车领域的发展还有着太多不确定性，但许家印跨界的决心，可见一斑。

北汽福田官方辟谣：洽谈者众，唯独没有恒大

对于恒大将获得宝沃67%股权的消息，北汽福田汽车股份有限公司董事会日前正式辟谣，澄清公告表示“截至目前，恒大未与公司就宝沃股权转让事项进行过接触，该报道不属实，提醒广大投资者注意风险。”同时北汽福田方面也承认了多家投资者与其接洽、询问宝沃股权转让相关事宜的事实。换句话说，北汽福田目前的态度是：我很抢手，有很多人关注并询价，但这其中没有恒大。另外，福田也表示宝沃股权转让事宜目前尚无实质性进展。但太多的实例证明，无论是汽车圈还是娱乐圈，从言之凿凿的辟谣到闪婚成功，可能就是一个晚上的事情。也许福田方面此时发布澄清公告，是给目前正在洽谈中的意向投资者看的？

写在最后

据悉，有关宝沃的战略投资情况有望在12月中上旬公布，如果剧情反转是恒大，二者该如何跨界融合？如果是神州租车，又会擦出什么火花？不管怎样，这对宝沃来说算是一件好事，借助于资本力量，这个德国品牌能够在未来发展中获得更强大的动力，笔者期待挂牌新生的宝沃有一个美好的未来。（文/钱溢佳）