一汽-大众23个月建成“探岳”工厂,将与奥迪Q3共线生产

一汽-大众23个月建成“探岳”工厂,将与奥迪Q3共线生产
2018-09-26 11:18:03 澎湃新闻

随着第二款SUV车型探岳(配置|询价)TAYRON的亮相,仅用23个月,一汽-大众国内五大基地布局的最后“落子”——年产能30万辆的天津工厂暨华北基地宣告正式建成投产。

9月21日,在接受澎湃新闻采访时,一汽-大众天津分公司总经理Torres Bruno毫不掩饰其对“中国速度”的惊叹与赞赏。“23个月,这是在现今中国才能出现的奇迹,”他告诉记者,在其职业生涯中曾在三个不同国家主持并负责生产工厂建设,“只有在中国,才能出现像建设一汽-大众天津工厂这样麻烦少、团队凝聚力强、解决问题速度快的‘传奇’。”

一汽-大众23个月建成“探岳”工厂,将与奥迪Q3共线生产

一汽大众天津工厂

“这是一座在理念、设备、技术、规模、产能、人员配置等各方面都非常先进的全新工厂,它采用德国大众集团最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,可以确保探岳TAYRON拥有最为精湛的德系品质。”Torres Bruno表示。

“这座工厂最大特点在于,它专为SUV车型生产而建设。”Torres Bruno告诉记者,未来在天津工厂里,一汽-大众的第二款SUV探岳TAYRON将与奥迪Q3(配置|询价)使用MQB-A2同平台共线生产,“它将为中国消费者们提供更多高品质的SUV车型,同时,它还将全面支撑一汽-大众未来的‘SUV战略’。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授曾在此前的探岳TAYRON亮相现场表示,“该工厂是一汽-大众旗下的第五大生产基地,一汽-大众将凭借在此生产的新款大众汽车SUV车型进军中高端市场,而这款SUV(探岳TAYRON)也将会成为新SUV家族中的战略核心车型。”

一汽-大众23个月建成“探岳”工厂,将与奥迪Q3共线生产

探岳TAYRON

天津工厂对一汽-大众“SUV战略”的支持信心来自于高建设标准与合理的建设原则。“我们会使用应用数字可视化系统来确保生产过程更加平稳化。同时,柔性化的生产线可以强化产品的技术优势,在节约投资的同时减少对资源的占用,降低污染排放。”Torres Bruno表示。

一汽-大众23个月建成“探岳”工厂,将与奥迪Q3共线生产

一汽-大众天津分公司总经理Torres Bruno

此外,工厂还采用了国际领先的全方位VOC排放控制技术,并引入光伏发电技术,整体水重复利用率达到98%以上,污水全面回收,年节水量可达30万吨。

另据一汽-大众官方公布资料显示,一汽-大众华北基地位于天津经济技术开发区,主机厂占地面积108.09万平方米,内设冲压、焊装、涂装、总装、质保、工厂物流、IT、外购件模具等工厂生产相关设施。截止到2020年,一汽-大众将在华北基地累计投入约130亿人民币。目前,一汽-大众华北基地拥有员工约为3500人,外部供应商1500人以上,未来整体新增就业岗位2万个左右。

对于这座“五号基地”,一汽集团有限公司董事总经理、党委副书记奚国华毫不掩饰对其重视程度,“一汽-大众华北基地的建成投产,是中国一汽、德国大众和天津市通力合作的里程碑式重大成果。”据了解,未来天津工厂还将带动周边落户的零部件供应商,总产值预计可达300亿元至400亿元,促进开发区上下游产业链完善,为地方经济注入新的增长点。

在天津工厂生产的探岳TAYRON也将成为德国大众汽车技术的集大成者。据一汽-大众官方公布数据显示,探岳TAYRON是一汽-大众旗下中型SUV,其基于欧版途观Tiguan创新打造,但轴距进一步加长。外观方面,新车采用了不同于大众之前的平直线条设计,造型上与探歌(配置|询价)也有异曲同工之妙。而在动力方面,探岳TAYRON将搭载2.0T高低功率发动机。

Torres Bruno看来,探岳仅仅是一汽-大众发力“SUV战略”的一个里程碑式产品。进入今年以来,一汽-大众长春奥迪Q工厂、华东基地及华南基地二期项目已先后落成投产,累计增加产能75万台。海兹曼表示,“一汽-大众在短短数月内已实现四家工厂相继投产的重大里程碑,天津工厂的投产,标志着这一系列重大工程圆满收官。通过打造最高水平的生产设施,大众集团将全面推进电动汽车战略和SUV攻势。”

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