作者： 黄思贤

最近的华语圈谁最火？周杰伦当之无愧。

即7月份微博超话排名第一引起热议后，最近新歌《说好不哭》更是在上线的瞬间，销量破表，刷爆朋友圈、引发各大音乐软件瘫痪...... 生于1979年的周杰伦，可能连他也没想到，自己在10年后出生的第一批90后青春里，占据了如此重要的地位。

的确，我们这一代人的青春时光里，眼眶里打转的泪水都流淌在杰伦的钢琴声里。在手机和网络还没完全普及的年代，音像店门口的最显眼处永远贴着Jay的海报。

熟悉的“周氏”旋律，回不去的过去。我们这一代身边听周杰伦的朋友，有的已离开了学校的象牙塔；有的即将步入婚姻的殿堂；有的锋芒褪去，每天奔波在柴米油盐之中。这首《说好不哭》，很多人还没听完就潸然泪下，因为那里面，藏着久违的旧时光，我们有时候听得不仅是歌的本身，更是在旋律中看到了青春岁月中的少年，头发脏乱眼神明亮。

十年饮冰，至今热血未凉。壮士蒙尘，今朝宝剑出鞘。在刚刚落幕的法兰克福车展上，一辆“老车“的再次复出，也成为了万众瞩目的焦点，它便是路虎卫士(配置|询价)。

路虎卫士的再次复出，让路虎粉为它为之神魂颠倒，让广大车迷们翘首以盼。作为路虎家族的“最强肌肉男”，卫士自面世以来，凭借坚固耐用和卓越的越野性能深受死忠粉的青睐。

但随着“新四化”大潮的来袭，人们的审美观念、购车需求也在不断发生变化。卫士最大的短板不仅门板处裸露着的铆钉还有没有空调的硬“BUG”，而且几十万售价的车型，娱乐设施仅限于中控台上的收音机。不可否认，路虎卫士简直乞丐到不能乞丐的内饰，在当下各个车型强调豪华感与科技感的时代显得格格不入。

创新革新一直都是发展的原动力，为了更精准的满足用车群体的需求，为了更加契合汽车行业的发展，路虎卫士卧薪尝胆苦修三年，如今终于修得圆满。在传承经典的同时加入了更多的科技感与现代感的设计元素。

“新车既传承了经典，又做出了突破性的创新。”全新卫士设计师Massimo在接受专访时说道。

的确，在全新路虎卫士的外观设计上，我们感受到了熟悉的亲切感，诸如：车头的“DEFENDER”字母、切入式引擎盖、硬朗的车身线条、经典的外挂式备胎，侧开式尾门，而这正是路虎粉所期盼的。

路虎很讨巧得保留了我们对老款卫士上的所有认知。那些经典的元素，只有在卫士上才能看到的设计全都一脉相承了下来。

同时，路虎也在原有外观基础上进行大胆的创新。

比如，历代都是圆形大灯的设计，在新一代卫士上设计成了半圆式造型。同时加入了LED光源，并带有自适应调节功能。

不仅如此，尾灯的设计也采用了全新的设计语言，简单的方形设计与整个车身造型相呼应，同时不规则的布局则增加了现代设计的美感，也具有极高的辨识度。

“这样的内饰，这车估计就几万！”相信体验过老卫士内饰的消费者对此观点深有体会。的确，老卫士的内饰的做工设计以及用料一直深受消费者诟病。

因此，全新卫士在内饰进行了颠覆式的设计，相比老款车型工具车的属性变得更有科技感。镂空式的中控台十分个性潮流，12.3英寸的液晶仪表盘、10英寸触摸中控屏、HUD抬头显示系统的加入会让你恍惚坐进了星脉(配置|询价)，但门板处裸露的螺钉又将你拉回了现实，这才是卫士该有的味道。

而全新路虎卫士最大的变化，并不在外观或内饰，而是更深层次骨子里面的改变。

“路虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了。”

出自《蜗居》中的一段话，不仅表达了剧中男主对路虎汽车赞赏态度，而且也让“有血性的男人就该有一台路虎”这一观点深入人心。

卫士之所以被消费者所追捧的很大原因是其过硬的越野性能，在全新卫士上，这一点则再被放大。

虽然全新卫士将原来的非承载车身改为了整合式承载车身，但其换来的结果是，整合式承载车身的车身强度比普通承载式车身强10倍，比最先进的非承载式车身强3倍。

该车兼顾了公路动态驾驶的舒适性及全地形路况的车身极限要求，车身最大抗扭刚性达到30000牛·米，实现了车身强度与舒适性方面的理想平衡。同时，该车还采用了D7x全铝架构， 在减轻了车身自重的同时，提高车身强度，增加行车的安全性。

再加上第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式），以及38°的接近角和40°的离去角，让全新卫士面对各种恶劣环境和路况都能如履平地。

动力方面，全新卫士搭载了一台2.0T P300汽油发动机和3.0T双增压P400汽油发动机，其中3.0T双增压发动机还搭配了48V轻混技术。

侃车观点：

今年年初，周杰伦在自己的Ins上分享了他的一首老歌《以父之名》，并配文声称：“告诉你们为什么我很少听别人的歌，因为我16年前写的歌，到现在还在流行。”

是的，年过40的周杰伦用实力在证明，经典的歌不会淹没在时代的洪流里，而走过71年岁月征程的卫士更是如此。只不过随着时代的改变，它已不再只有功能车的属性，而是朝着一台既个性又兼顾实用的车型转变。

“肌肉男”与我们阔别已久，再次归来的它磨平了霸气的棱角，让实力更加沉淀。走过万水千山的它，让自己变得更加舒适实用。卫士还是少年般的模样，为了与我们相见，一直从未妥协。