纯电动的Lucid Air正逐步接近客户的手中，首席执行官Peter Rawlinson最近有机会在曼哈顿街头对其进行测试。
这是Rawlinson驾驶期待已久的电动轿车预生产原型车的第二篇评论，正如你所想象的那样，他并没有对自己参与创造的汽车提出特别的批评，但这确实是一个有趣的事，让我们从内部和外部看到Air的行动。
和许多其他上市的新车一样，Lucid Air的内饰由高清屏幕主导，用来控制大部分主要功能。Rawlinson似乎特别喜欢中央信息娱乐屏幕，这块屏幕也是用来调节气候控制设置的，他指出，扶手的位置可以让你在操作屏幕时将手肘完美地放在上面。Rawlinson也相当喜欢Air的巨大玻璃车顶，它可以为乘员提供绝佳的视野。
Rawlinson承认，Lucid Air的一个方面还需要改进，那就是开关，因为现阶段的开关有点过于松软，需要让人感觉更牢固，正如他所说的那样，让它们具有瑞士手表的品质。
Air系列的顶级产品将是旗舰梦想版，配备113千瓦时的电池组和电动机，可产生1080马力。在这次评测中，Rawlinson驾驶的Grand Touring拥有800马力，但提供517英里（832公里）的续航里程，是所有衍生车型中最多的。
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