它，同样来自本田

它，被誉为运动化的雅阁(配置|询价)

它，原本出身于欧美

它是——本田思铂睿

当初在国内的它

是讴歌TSX的化身

同时也是欧洲市场上的雅阁

它要比当年在国内的雅阁更加动感

可是爸爸却偏心

没有赋予它动力更强的3.5L发动机

反而倒是给了当年的雅阁

使思铂睿如私生子一般存在

能让它当年最感到“威风”的时刻

估计就是作为本田厂队的赛车征战CTCC

在赛场上的它可谓肩负着众人的希望

一时间集“万千宠爱于一身”

（图片有点“年久失修”，各位看官见谅）

可是回归国内汽车市场

尽管思铂睿配置要比雅阁更加丰富

可它有着最致命的弱点——后排空间小

这时也许大家会说

“思铂睿不错，我还是选雅阁”

就这样

思铂睿在国内的1.0时代结束了

国产的第二代车型在2014年推出

也成为了本田在国内的特供车型

但运动、时尚依然是它的主旋律

它甚至被网友调侃

“这是一部不像本田的本田车”

是的

“隔音差，配置低...”

这些本田车型的“特征”

在这代思铂睿身上全都不存在

不仅如此

第二代的它还在空间方面作出改进

乘坐质感、舒适性都不输雅阁

它分别搭载2.0L、2.4L发动机

匹配CVT、8DCT变速箱

还推出了混合动力车型

值得一提的是

那台8DCT变速箱带有液力变矩器

曾经搭载在讴歌TLX身上

如今在讴歌CDX身上也有应用

跟自家的豪华品牌共用技术

它的身价要比雅阁高的原因就在这了

这么一来

思铂睿这次是真的受宠爱了？

很抱歉！

虽然后期的雅阁抛弃了3.5L发动机

可是换上了一台3.0L发动机

主打运动的思铂睿在动力方面仍然不及雅阁

但从综合角度来看

思铂睿的外观、内饰、空间、配置并不差

动力也能满足日常用车需求

兼顾了实用性、可靠性、燃油经济性

自身的产品力并不弱

尽管价格要比雅阁更高

但还是有不少车主选择了它

车主说：

纵里寻她千百度

蓦然回首

情定三生

终选大白思铂睿

“家用轿车当中，最能让我找到驾驶感觉的就是思铂睿，而且本人对细节要求较高，而思铂睿的内饰做工和厚道的用料让我第一次看到就无法忘却，最终咬牙提高预算，选择了她。”

车主说：

“思铂睿的颜值和配置最能打动我，动力随叫随到，超车也轻松，就连跑高速也没让我失望。空间足够用，舒适性也让我满意，最重要是三大件靠谱，买车就是要买省心。”

车主说：

“看了马自达阿特兹、雪佛兰迈锐宝XL(配置|询价)，最后选定思铂睿，主要是觉得阿特兹内饰一般，迈锐宝XL的空间有点压抑，而思铂睿照顾得比较周到。其中外观最能吸引我，可以说是一见钟情，空间、动力、操控都让我满意，唯一就是这货谈不上省油。”

车主说：

“外观最骚、内饰不俗，而且好开平顺毛病少。20万以内落地，想找到外形帅、动力足、配置高、空间宽敞，思铂睿还真是一个不错的选择。”

“主要是丰田凯美瑞如今没什么优惠，新雅阁的外观又觉得一般，马自达阿特兹开起来是爽了，但空间又局促，自认为思铂睿真是20万以内落地性价比最高的车型。”

论颜值

思铂睿不输时下新车

论内饰

用料厚道是它的亮点

论空间、舒适

面对如今的新车仍具备一定的实力

论配置

它的表现也值得认可

论产品力

思铂睿确实不弱

更重要的是

本田思铂睿的继任车型——INSPIRE即将到来

这意味着思铂睿如今有着可观的优惠幅度

此时入手正当时

如果此时看上了时下哪款合资中型车

但又一直在反复纠结？

此时本田思铂睿说不定能成为你最好选择