自主品牌的新车在经历过以往拼配置之后，现如今已经到了一个拼设计的时代，自主品牌各大主机厂在全世界范围内花重金挖来曾在世界知名汽车品牌中担任设计团队要职的高层人物以寻求自身在设计层面突破的做法屡见不鲜，而比亚迪，则是一个较为有成效的在设计上已经让人感到耳目一新的自主品牌之一。

日前，全新一代比亚迪秦轿车正式上市，新车命名为比亚迪秦Pro；与比亚迪唐二代、宋MAX等品牌谱系下的新车一样的“Dragon Face”设计风格无疑是其让人最容易行注目礼的新车亮点。

比亚迪秦Pro正式上市，燃油版售价为7.98万元-11.58万元，DM版（插电混动车型）为14.99万元-17.69万元，纯电动版为16.99-18.99万元。同时，比亚迪秦Pro上市初期还推出了价格更高的开发者版车型。

Dragon Face的设计现如今已经在消费者心目中留下了深刻的印象，全新的秦pro的前脸除了家族式设计的熟悉之外，更将秦Pro的大气感显现得更为明显；既提升了车型的辨识度，又将比亚迪的品牌形象树立得更为鲜明深刻。

秦Pro的车身侧面线条显得与传统认知中的轿跑车型十分相似，小溜背的C柱设计相当动感，而且修长的车身侧面更显示出一款全新车型的大气感，辅以车尾饱满厚重的视觉效果，在视觉效果上全新的秦Pro则更显沉稳，气质上也体现出设计团队纯熟的设计功底。

如若先前曾看过全新一代唐的实车，对于秦Pro的内饰便不会感到陌生，依然是简洁为主的设计思路以独立带旋转功能的中控大尺寸屏幕取代了众多物理操作按键，并且该款屏幕是一个大号的车载智能平板电脑，可以安装众多软件以扩展车机功能，让车内的可玩性更高，仪表盘采用独立液晶显示仪表盘，意图进一步提升秦Pro的科技氛围。

这样的配置安排实际上在自主品牌的车型里受众面极广，毕竟购买一款自主品牌家用车，配置的体验会是在这个层次的消费群体十分看重的一项产品指标，而比亚迪秦Pro在配置上的提供向来大方，更何况时下流行的智能化配置拓展功能在比亚迪秦Pro上没有缺席，甚至比同级别车型做到更大的屏幕和更开放的拓展功能，这样的特点十分有利于说服消费者。

比亚迪秦Pro有三种动力形式可供选择，分别是搭载1.5T涡轮增压发动机和6DCT双离合变速箱的纯燃油版，搭载1.5T加电机驱动的插电混动DM版本、以及由纯电机驱动的EV版本，其中比较让人关心的燃油版和插电混动版本的动力参数分别是154Ps/240Nm以及DM版本的综合最大马力295Ps，峰值扭矩417Nm。

比亚迪的DM双模版本车型有着强悍的加速能力，秦Pro同样如此，官方给出的数据百公里加速仅为5.9秒，如此的成绩作为一款售价不过20万的插电混动版本轿车而言，已经相当强悍。

从车型的设计上而言，比亚迪秦Pro完全跟上了时下自主品牌紧凑型轿车的设计潮流，在未来，它完全可以凭借着颜值与市面上广受好评的荣威i6和上汽名爵MG6(配置|询价)这两款高颜值的三厢轿车在市场上一绝高下。

上汽荣威i6和名爵MG6两款车型都属于上汽集团近年来较为重要的紧凑型轿车产品，涵盖不同的消费人群，都取得了较好的销量成绩，而且各自也都具备新能源版本的车型可供消费者选择；全新一代比亚迪秦Pro，有了更为大气的外观设计之后，一改往日在视觉效果上要低半个层次的产品形象，完全有可能成为未来自主品牌紧凑型轿车的主流选择之一。

全文总结：比亚迪秦Pro本身在新能源领域所做的努力在市场上的成效可谓是相当显著，而在现如今更具经验的产品设计团队的帮助下，比亚迪品牌的车型将会比以往具有更强的竞争力，而在比亚迪唐二代给了中型SUV市场一记重拳之后，比亚迪秦Pro，也许又会在轿车市场中刮起另外一阵选车旋风。